基于时空路径推算的城轨网络客流分配方法

针对城市轨道交通客流分布推算问题,根据自动客票采集系统（AFC）数据和列车时刻表数据,提出基于乘客出行时空路径推算的网络客流分配方法.首先,利用前述两类数据估算乘客出行时间参数;其次,使用基于插点法的可行路径搜索算法得到全网各OD (origin–destination)对的可行路径集合;再次,基于乘客进出站刷卡信息、列车时刻表数据及匹配的可行路径集合,构建乘客有效出行路径集和列车集的推算模型,获得有效出行结果集;进一步,结合所得有效结果集合与列车载客量限制,并根据列车时刻表完成列车运行推演,确定唯一的有效出行路径和所乘列车;最后,设计开发基于C#语言的城市轨道交通网络客流推算系统,对某城市轨道交通工作日客流数据进行案例研究.结果表明：客流推算系统所得的断面客流推算值与运营参照值的平均差异上、下行分别为2.03%、3.90%;列车满载率变化趋势符合线路路由特点;早晚高峰时段换乘站的换乘客流来源站点固定,但早高峰来源量比例较晚高峰稳定.     

基于Windows的USB设备开发

针对USB设备开发复杂、文档分散的问题,系统、全面的角度论述了USB设备的开发。概述了USB设备的协同工作,分析了USB协议中关键的枚举和传输概念,从四个方面论述了USB设备的开发,包括USB应用程序的开发、USB设备驱动程序开发、USB硬件开发和USB固件程序的开发。最后提供了开发工具的信息,给出了开发的建议。     

电子招投标系统的安全性研究

对电子招投标系统的安全性问题进行了分析,通过引入新型身份认证机制、并在Shamir门限可验证秘密共享方案的基础上进行改进,较好地解决了其中的问题.     

风雨场条件下汽车乘员舱气动噪声数值模拟

本研究以某汽车为研究对象,基于数值模拟探讨不同降雨量工况下的汽车乘员舱气动噪声声压级水平。采用Realizablek-ε/LES湍流模型来模拟无雨时的单相流流场,再添加离散相模型（DPM）来模拟有雨时的两相流流场,以声类比（FW-H）方法获得了不同降雨量下车身表面各子系统的1/3倍频程平均输入激励,采用混合有限元-统计能量分析（FE-SEA）方法获得了驾驶员耳旁气动噪声声压级水平。仿真结果表明：在20-1000Hz频段内,有雨工况下的驾驶员耳旁的声压级在各中心频率处都低于无雨工况,小雨工况和中雨工况下的驾驶员耳旁总声压级较为接近,大雨工况下的驾驶员耳旁总声压级最低。     

横滚对鱼雷直航弹道的影响及对策

鱼雷直航弹道是其水下航行弹道的重要组成部分,横滚又是鱼雷航行弹道的一个普遍现象,而横滚对直航弹道的最大影响是航向偏差,这个问题一直是直航弹道研究的重点.文中指出鱼雷上爬(下潜)和地球自转引起的转子轴与鱼雷纵轴的夹角是横滚产生鱼雷航向偏差的根源,并对此展开了定性分析和实例解算,得出相应结论.结合装备及使用情况,提出并详细论证了相应的补偿方法.综合分析表明,通过鱼雷技术准备时提前进行补偿或在组织射击时进行提前角(转角)修正,可以较好地解决因横滚而产生的鱼雷航向偏差问题.     

大同环城高速公路西环路安置小区路段增设声屏障的方案研究与设计

通过对大同环城高速公路安置小区路段声环境现状调查,根据声学原理合理预测噪声对安置小区的影响,结合项目具体环境情况和发展趋势,提出适合该项目的减轻噪声污染的措施——修建声屏障,并进一步对修建声屏障的规模、结构设计及材料等要素进行了详细的分析,确定了最终的声屏障修建方案.     

轿车离合器拉式膜片弹簧的优化设计

基于膜片弹簧的的结构特点,阐述了轿车离合器膜片弹簧的弹性性能及其影响因素,分析了载荷与变形之间的曲线特征。以轿车轿车离合器使用过程中摩擦片正常磨损的范围内,弹簧的压紧力变化量最小为优化目标,选取膜片弹簧结构中独立而又对弹性性能影响较大的参数为设计变量并加以约束,构造罚函数求得最优解。实例验证计算表明,该优化设计合理可行。     

半潜式平台发电机排气系统烟气扩散数值仿真研究

针对无限空间内高温气体射流问题的特殊性,采用敏感性分析方法处理某深水半潜式平台排气系统烟气扩散分析的数值模型范围与边界条件设定。介绍湍流模型、组元输运、热交换和浮力驱动等模型。采用计算流体动力学方法模拟多种不同风速条件下平台烟气扩散及温度分布情况,通过数值仿真结果,归纳总结不同风速条件下烟气呈现出的四种典型扩散模式和温度分布规律,并对某些风速下出现的进气口高温危险情况的降温方案进行可行性研究。     

地质灾害对湖北电网安全运营的影响及治理研究

基于对遍布湖北省内100多个可能有地质灾害隐患的变电站、输电线路的安全运营情况进行调查,总结出湖北省110 kV以上的变电站、输电线路地质灾害的主要类型和分布特征,并分析了地质灾害的主要成因。以十堰500 kV变电站工程为例,通过极限平衡法和FLAC3D数值模拟对滑坡稳定性进行分析,提出了治理方法,并对治理结果进行稳定性验算,提出了湖北电网地质灾害的治理措施,为湖北电网的安全运营提供参考。