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352.
以海南地区常用的3种路面材料SMA,Superpave和AC类沥青混凝土为研究对象,选用小型加速加载仪进行了不同行驶速度下不同铺面材料的永久变形试验,得出了新的车辙预估模型,并与现有的环道试验数据进行对比.研究发现:车辙预估模型必须充分考虑车速的影响,在用来回归模型系数的原始试验数据中,必须加入足够多的车速数据;对于不... 相似文献
353.
城市公交专用道的设置与设计 总被引:8,自引:0,他引:8
对公交专用道的设置方式、形式、尺寸以及停靠站的设计和交叉口处专用道的处理方法等进行了讨论,可为我国城市公交专用道的设置与设计提供一些参考。 相似文献
354.
介绍了第一汽车制造厂从提高滑动齿轮的配合精度、增加配合面积以及把接合齿做成倒锥形来解决变速器掉档问题的情况. 相似文献
355.
博士学位论文摘要反复低速冲击下短纤复材的损伤研究 总被引:2,自引:0,他引:2
短纤维复合材料,由于其良好的制作工艺性和应力匹配性,近些年在国内外许多行业包括铁路行业得到了广泛的应用,这也促使人们越来越渴望了解其到了广泛的应用,这也促使人们越来越渴望了解其在各种载荷 下的力学行为。 相似文献
356.
本文以国产250型摩托车1E65FM汽油机为试验对象,明确控制摩托车二冲程发动机怠速和和油耗的首要措施是保证化油器质量,重要对策是实施化油器综合流量管理,但原PZ26型化油器的结构缺陷影响这一对策的实施。在分析基础上提出了PZ26型新型化油器的物理模型,新型化油器并能在现有工艺条件下实现机怠速排放和油耗的控制。 相似文献
357.
358.
359.
工业窑炉气氛智能控制方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析目前自寻优控制算法的基础上,融合软测量,神经网络建模和翰经计算等技术,提出了两种工业窑炉气氛智能测量和优化控制方法。第一,利用神经网络建立窑炉废气氧含量软测量模型,然后利用模糊控制实时控制;第二,利用神经网络建立窑炉温度工作模型,利用模糊进化算法基于该模型在当前燃料量情况下实时优化获得满足最高炉温条件下的助燃风量,仿真及初步应用结果表明所提的控制方法成本低,精度高,稳定,对窑炉无影响,较好地实现了工业窑炉气氛的智能控制。 相似文献
360.
本文通过对发动机缸套表面加工方法以及对磨合磨损过程的分析研究,认为在满足选材、形位公差控制、清洁度等条件以后缸套表面形貌控制很重要,由于小平顶珩磨一方面能获得具有一定支承面积的缸套表面,同时还形成一定的贮油容积,利于润滑油膜的形成。鉴于平台上有较低的表面粗糙度值,所以为实现快速磨合提供了必要条件。S1-S2-tp参数控制法是缸套表面形貌控制的有效测评方法;在满足快速磨合条件及制定新的快速磨合工艺时 相似文献