CO2激光填丝焊工艺及机理

利用TRUMPF L6005激光加工机及原机配置的数控送丝系统,在几种常见的汽车车身用薄钢板上进行了激光填丝焊试验,试图从众多的工艺参数变量中筛选出少数几个关键工艺参数加以控制,并固定其余参数,达到简化激光填丝焊工艺的目的。同时,对激光填丝焊机理做了初步探讨。     

弹性隔离安装设备抗冲击设计指标影响因素分析

[目的]舰船弹性隔离系统设备系统的抗冲击标准均是针对隔离系统整体,没有给出设备本体抗冲击设计指标分解方法,限制了装备系统抗冲击论证和研制。[方法]为解决该矛盾,采用有限元分析方法,对弹性安装设备系统冲击环境的主要影响因素进行计算和分析,包括设备重量、重心位置、面积尺寸等,构建集中质量系统来模拟隔离安装的设备本体冲击环境计算模型,并对某双层隔离设备抗冲击指标进行分析计算,给出设备本体的冲击环境。[结果]结果显示,设备重量的影响最显著,并且在基础阻抗更小的甲板区域上,重量的影响效果更明显;重心位置和基座面积尺寸对冲击环境的影响可忽略。[结论]利用提出的分析模型,可实现对标准输入冲击谱的分解,得到弹性隔离安装设备抗冲击设计指标,从而指导后续设备本体抗冲击设计。     

一种优化大型浮动冲击平台输入环境的斜挡板结构设计

[目的]为了考核在接近实战条件下舰载设备的抗冲击能力,[方法]设计并建造大型浮动冲击平台(LFSP),增加冲击载荷的斜挡板结构,在4种具有不同配重、爆源距离及爆源布深的标准考核工况下,对非标试验系统LFSP提供的冲击环境开展仿真和水下爆炸标定试验。针对试验测量信号的低频成分进行分析及处理,并与仿真结果进行相似性分析。[结果]获得了LFSP在标准工况下所能提供的考核能力,证明斜挡板结构的建立满足规范冲击环境的横垂比要求。[结论]所得结果拓宽了后续的LFSP标定试验范围,有利于对更多的舰载设备进行抗冲击性能试验考核。     

铁路物联网标识解析体系研究

行业标识解析体系是强化铁路物联网数据采集能力的首要技术问题,在全面总结当前标识解析技术发展现状的基础上,依托铁路物联网服务平台,提出铁路物联网标识解析体系的总体定位、设计思路、实现原理、总体架构和实施建议,分析未来铁路电子标识深化应用的关键技术及问题,展望铁路电子标识的创新应用模式,为当前智能铁路建设提供重要参考。     

必须高度重视汽车节能减排

当前,汽车节能减排是社会热点问题之一。本人为此发表一己之管见。一、我国石油能源面临的形势是严峻的世界石油消耗量逐年递升,1970年全球原油消耗量23亿吨,2009年上升到35亿吨。虽然探明石油总储量也在递增(1970年海外探明石油     

不同工况下某抽蓄地下厂房排水量数值模拟

厂房区排水量的能力,很大程度上决定了其工程特性,尤其是岩溶区的发育特征,其是评价库区水文地质条件的一项重要指标,同时定量化分析也是难题之一。根据实际工程应用的需要,采用多工况组合计算方法,研究了厂房区渗流场的特性,并计算了了其排水量。由计算结果可知,帷幕对排水量的影响较大,排水廊道对排水量也起到较大的影响,岩体的各向异性特点对地下厂房处排水廊道和地下厂房排水量的影响非常的显著,陡倾角裂隙使得地下厂房底板高程处地下水的上涌量大增,符合一般工程规律,分析结果证明该计算方法适应性强、精度高、应用方便、实用性好。     

稳中求进成绩斐然 结构调整渐行渐强——2013年沿海港口基本建设回顾

<正>从国际层面,2013基本延续了2012年的发展态势,世界经济复苏继续放缓,国际市场需求持续低迷。在金融危机影响尚未完全褪去、全球经济与产业结构深度调整的大背景下,主要发达经济体受债务危机困扰,政府债务风险上升,失业率仍然居高不下,走出衰退、步入复苏的脚步缓慢。以中国、印度、巴西为代表的新兴经济体面临不断恶化的外部出口环境,经济增长从高点回落。随着     

列车轮对的智能化在役检测系统

指出了列车轮对的主要缺陷及其危害性，分析了国内外轮对检测的现状，提出进行有化在役检测的必要性和紧迫性。基于这类检测系统的基本要求，阐述了拟采用的对策及其技术创新工程的内容。