桥梁修理与桥面拓宽相结合

当前,随着交通运输量的大幅度增长,车载和车流量越来越大,因而有相当一部分公路桥梁已满足不了使用上的需要,这是世界各国所面临的严峻问题。美国曾对51.4万座公路桥梁作了调查,其中约20％的桥梁需立即大修或降低使用标准,约20％的桥梁桥面太窄、功能老化或承载能力偏低。如果对那些不适应现代交通运输要求的旧桥拆除重建,这不仅耗资巨大,而且在时间上也不允许。旧桥的老化、承载能力降低这一问题,已引起各国的极大关     

轨道交通在城市中的应用展望

主要介绍轨道交通的种类、服务性能、特点，以及在城市中的应用，发展前景．     

软弱地基桥台桩有限元分析

针对工程中软基桥台桩,建立了单排桩计算模型.经计算分析,证明该模型可行,可作为工程设计的依据.并举例说明.     

公路工程施工合同管理中价格调整

公路工程施工凳多采用单价合同，施工期间，工程变更，物价上涨等因素引起价格调整是合同管理中的一项重要工作，本文试图结合ＦＩＤＩＣ条件对这一问题进行分析和探讨。     

路面平整度检测技术现状与发展

对现有路面平整度检测方法的技术要点作了分析,总结出这些方法存在的问题.详细论述了激光路面平整度检测技术的工作原理、应用现状和发展趋势.     

一种具有客户端维护功能的Web数据库系统

讨论了利用Active Server Pages(ASP)与Microsoft Access相结合，实现对一个哲学社会科学人才信息的管理(查询、统计和数据更新)．通过互联网，用户可以进行实现网上登录、分类查询、逐级查询、人才信息统计．人才库人员在获得允许后可以进行个人资料的修改，管理员可以进行系统的维护．用户的增加、删除、修改，可以对普通用户的权限进行设置．文中还讨论了库中人员在网上自己修改个人资料的实现和安全问题．     

水电站上游配套码头总体方案设计

水电站配套码头的设计常面临地形和地质复杂、布置空间受限、装卸作业水位落差较大等限制条件。针对复杂条件下水电站配套码头设计面临的问题,以西部地区某水电站上游配套码头为例,研究码头总体方案布置的关键问题。基于库区码头的功能定位,提出多方案选址、基于功能的码头分区、控制开挖量、合理的对外交通等有关解决措施,讨论基于趸船的集运鱼和清污船装卸工艺方案。结果可为类似工程提供借鉴。     

装配重力式混凝土护岸结构的设计及施工

装配式建筑施工效率高、质量可靠,且符合国家提倡的绿色低碳、可持续的发展理念,是未来发展的方向。结合近年来我国现有装配重力式混凝土护岸结构工程实例,通过对结构选型、构件拆分、构件连接、模具组合、运输吊装等关键技术进行全面、系统的研究分析和提炼,形成成套技术。该技术可为装配重力式混凝土护岸结构的设计和施工提供安全可靠、经济适用、示范性强的方法。     

苏州河堤防达标改造中近远结合处理方案研究

工程建设应避免由于建设主体不同而导致项目融合受限的问题.苏州河环境综合整治四期堤防达标改造工程通过采用组合装配式二级挡墙、排放口增设闸门井、房屋紧邻岸段钢筋混凝土延伸底板、墙后考虑合理的堆载余量,在工程解决实际问题的同时,统筹考虑了后期工程的衔接问题.     

应用邓肯-张非线性模型近似计算路基沉降

提出了应用邓肯-张非线性模型对路基沉降量进行估算的近似算法.通过与规范算法和实测沉降的对比分析,证明该算法是可靠的,可用于软土路基设计与施工控制.