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321.
322.
72MHz/54MHzSAMPLINGRATECONVERSIONSYSTEMOFHDTVSTUDIOSIGNALZhouGongyu(周功禹)YuZhenghua*(虞正华)ZhengZhihang(郑志航)(Dept.ofElectronicEn...  相似文献   
323.
介绍一种基于时间Petri网的时间知识推理算法,它是在已有算法的的基础上,引入模糊时间区间的操作进行扩展而形成,该算法可一次性构建相应的时间知识系统的生成图,再用生成图进行时间知识验证和推理,相对于已有的算法来说,具有效率高,可处理时间区间的不确定性问题等优点,针对列车运行的时间知识系统进行算法的应用研究得出,本算法可验证时间约束的列车运行调整方案的可行性,能验证铁路专家系统中时间知识的一致性问题,用生成图可推导出某些带时间约束事件同时发生的可能性等。  相似文献   
324.
分别对4例及6例肾移植患者单用环孢素(CyclosporineCsA)与合用硫氮酮后CSA的药物动力学变化进行研究,并观察了其中9例患者血药浓度达峰时血浆超氧化物歧化酶(SOD)活性的变化。结果表明:肾移植患者CsA药动学参数个体差异大,合用硫氮酮后,CsA的β和T1/2α显著性降低,T1/2β显著性升高,峰浓度有一定升高,其它参数无明显改变(P>0.05)。合用硫氮酮后血浆SOD活性有一定增大。  相似文献   
325.
介绍了监控装置专用读卡器的研制、开发和应用。该装置的研制成功,完成了监控装置与计算机的数据交换,实现了乘务员出退勤的科学管理。  相似文献   
326.
327.
升船机厢内船舶最大纵向系缆力的计算模型   总被引:2,自引:0,他引:2  
尝试运用人工神经网络原理,建立卧倒门启闭时升船机承船厢内船舶所受最大纵向系缆力的计算模型(NNCM-MLHF-SLC-TGO);根据岩滩升船机和三峡升船机的模型试验资料对网络模型的性能进行了测试,结果表明,所建立的神经网络计算模型可用于船舶所受最大纵向系缆力的初步预测;同时为升船机承船厢水动力学的研究提供一种新的方法和途径。  相似文献   
328.
公元前二世纪至公元一世纪间,汉使远航南洋、印度洋的航线、所经各国位置及船舶等问题,是在学术界争论和分歧很多的问题。作者根据史籍的记载,以航海史学为主,结合各国社会历史地理状况,航区的气象规律,航海、船舶的条件等进行探讨,提出一些论证和见解。主要的考释结果是:汉使来回所乘均系本国船舶;汉使船舶具有远洋航海的条件和能力,但不能作长达五个月的不着陆连续航行,它的航程时间不是纯航行时间;汉代航海家能利用季风作横越海湾的航行和及时完成各段航程。汉使所达各国中,都元国应在今新加坡一带;邑卢没、谌离、夫甘都卢三国应在今缅甸伊洛瓦底江下游、中游和西部滨海地区;黄支国应在今印度东南沿海之维查雅瓦达一带;汉使回程经已程不国(今斯里兰卡)所至之皮宗,应为今马来半岛东岸之北大年,随后回至日南象林(今越南岘港南)。  相似文献   
329.
330.
叶志民  涂铁昆 《水运管理》2005,27(11):26-27
分析厦门到港船舶逐年增加、船舶大型化以及内锚地减少导致船舶港内锚泊困难的原因,探讨厦门港在现有自然条件下规划外锚地的必要性和可行性.  相似文献   
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