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491.
2010年商用车市场走势特征及影响因素分析 图表1,图表2分别为2010年商用车市场按车型和按品种的细分销售情况及其与2009年的对比.显然,与欧美等发达国家和地区一样,我国的商用车产品结构中,卡车占有绝对的主导地位,或者换句话说,我国商用车市场主要由卡车市场决定.由图表1显见,2010年商用车市场中,卡车的市场份额高达89.71%,而客车的占有率仅有10.29%.  相似文献   
492.
研究目的:本文以川南城际铁路IDK 87+180~IDK 87+220段软土地基工程为依托,总结采用导电插塑板电渗联合真空预压快速固结处理技术的设计与施工的效果。本研究将电渗法与真空预压法有机结合,以实现软土地基的快速排水固结,形成新型电渗联合真空预压加固技术。研究结论:(1)电渗联合真空预压法可以用来处理渗透系数低的软土地基;(2)电渗联合真空预压法实现软土的快速脱水。在建设周期较短的情况下,可通过调整分层数量、电极板间距、通电电压、通电周期等因素进一步缩短处理时间;(3)电渗联合真空预压法可实现软土的快速沉降,一般在30余天内完成施工,加固软土的各项指标都获得了较大程度的提高;(4)电渗联合真空预压法首次在高速铁路地基相关工程加固中获得了成功应用,具有显著的社会与经济及环保效益,可在铁路、道路相关工程中推广应用。  相似文献   
493.
铁路现代物流必须实现从过去单个运输职能向组成供应链的多元素职能转换。集成化策略是供应链发展的最高层次,通过成员企业之间的协同合作,对供应链上、下游企业的整体集成可以为客户创造低成本高效能的最大化价值。"多""快""好""省"应当是包括铁路钢铁供应链在内的所有供应链集成化目标,也是以供应链理论为基础的铁路现代物流营销模式的发展目标。  相似文献   
494.
正6月18~22日,集团公司领导班子成员分10组,带队到各二级单位开展安全生产大检查,对汛期、高温季节各项工作的开展进行指导,并慰问一线职工。在检查中,领导深入一线,详细检查各单位安全生产工作落实情况,查看行车安全、机电安全、劳动安全、防火安全和停车场站人防、物防、技防的落实情况及驾乘人员、乘务管理员履职情况等,叮嘱各单位要确保场站和车辆消防器材、设施完好有效,消除安全隐患。  相似文献   
495.
小型网站由于资金、安全技术和网站规模的限制,很难构造一套专业的安全防范体系。如果在服务器配置、程序设计、运行维护等方面提高安全防范意识,采用简单易行的策略同样可以在最小软、硬件配置的情况下保障网站信息系统的安全。  相似文献   
496.
497.
4 对近年世界标准日祝词主题的分析世界标准日的庆祝始于 1970年 10月 14日。选这一天定为世界标准日的原因是 :10月 14日是ISO成立纪念日。在 194 6年的这一天 ,来自 2 5个国家的代表汇聚伦敦 ,并决定创建一个“旨在促进工业标准的国际间协调和统一”新的国际组织ISO(InternationalStandardizationOrganization)。 194 7年ISO正式开始运作。4 .1 近年世界标准日祝词的特点ISO和IEC(国际电工委员会 )的成员联合庆祝世界标准日的决定是 1988年作出的。ITU (国际电信联盟 )从 19…  相似文献   
498.
10 .2 产品认证和体系认证10 .2 .1 产品质量认证ISO/IEC导则 7《适用于产品认证的标准的要求》和国家质量技术监督局第 2 8号令《中华人民共和国产品质量认证管理条件实施办法》都对产品质量认证的依据和条件作出了原则性的规定。通常产品质量认证的依据有二 :①适宜的产品标准 ;②特定的质量保证体系标准。产品质量认证的条件则按我国《产品质量认证管理条件实施办法》对申请产品认证的企业、受理产品认证的体系检查机构与产品检验机构应具备的条件都提出了要求 ,企业质量体系应符合GB/T 190 0 0idtISO 90 0 0系列标准的…  相似文献   
499.
1 标准化基本概念1.1 标准化的产生和发展标准化活动是人类有史以来就存在的。人类为了生存,为了自身生存条件得到不断改善,必须从事各种各样的生产劳动,千方百计发展生产力,一代又一代地创造出自身的文明。因此,标准化是人类生产实践经验的结晶。科学技术越发达,生产力愈提高,标准化愈益显示出它的重要性。中国古代的标准化,最有代表性的是秦始皇统一中国后,用政令对计量器具、文字、货币、道路、兵器等进行全国规模的统一,这是中国标准化史上的大事件。它对当时中国经济文化发展起了重要的促进作用。北宋时代的毕在1041~1048年创造了活…  相似文献   
500.
发动机要实现小型化与高功率化,需要采用涡轮增压器等有效装置。近年来,汽油机在应用直接喷射技术的同时,也开始重视涡轮增压器的应用,而柴油机配装可变截面涡轮增压器的实例则更多。日本IHI公司正在开发乘用车用的小型涡轮增压器,并将涡轮增压器的小型化,以及改进结构部件的质量和外形尺寸列为开发目标。通过应用一系列新技术和新工艺,开发出的涡轮增压器相比其他机型,可减轻质量22%,同时,发动机起动15S后的催化器入口温度上升了40℃。  相似文献   
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