我国道路危险货物运输管理将进一步走上法制轨道

日前,交通部修订、颁布了《道路危险货物运输管理规定》(交通部令2005年第9号),作为《道路运输条例》配套规章,自2005年8月1日正式实施。这标志着我国道路危险货物运输管理将进一步走上法制轨道。     

人胃肠癌组织中浸润淋巴细胞活性的原位分析

利用一组抗淋巴细胞亚群的单克隆抗体和免疫组化方法对63例进展期胃癌和肠癌组织中浸润单个核细胞,尤其是散在浸润淋巴细胞(主要是T淋巴细胞)的I_2(HLA—DR)抗原和OKT_9抗原的表达进行了分析。同时,无选择的选取了18例慢性胃炎和慢性肠炎活检标本做为对照。在癌肿标本中,散在浸润淋巴细胞的I_2抗原表达显著变异。少数标本中很难查见I_2~+T细胞,大部分病例只能查见少数细胞呈I_2~+。63例中仅有10例其I_2~+细胞占全部散在浸润淋巴细胞的10—30%,所有瘤组织中几乎无OKT_9~+浸润T细胞。这种表现完全不同于正常粘膜及炎症粘膜中的I_2~+浸润单个核细胞分布。这说明就大多数病例来说,肿瘤组织中浸润的T细胞多数是非活化的。     

中枢神经系统肿瘤800例病理分析

在我国,随着神经外科的进展,中枢神经系统肿瘤的活检也与日俱增。国内有关文献报导不多,且多为临床分析。病理报导很少,对其病理诊断缺乏统一标准,命名分类仍然混乱。为此,将我院56—73。7。的798例推管内及颅内肿瘤和一例鼻背星形细胞瘤、一例右耳下脑膜瘤,共800例做一分析,并就分类命名及病理诊断中的某些问题提出初步看法。病理资料均为活检标本,各例病史及切片均经复查。对各种炎症肿块及发生于颅骨丽未侵入脑脊髓者均未计入。     

颅内室管膜瘤颅外转移

病例报告患者(住院号附一院36960),女性,31岁,于八年前因患脑瘤在某院手术。一年前因脑瘤复发又在该院二次手术。于入院前四月,发现头皮右顶枕部原手术刀口处长一肿块。逐渐长大至鸡蛋大小,半月来头痛、呕吐加重,左手及左下肢活动不灵,以至不能坐站。于72年11月7日入院。     

船舶SCR&EGC一体化设计的研究

文章提出了船机DENOx&SOx系统模型,分析了SCR与EGC布置的先后关系,讨论了SCR和EGC结合可能存在的问题,并提供了相应的解决方案.此外,还对系统的集成控制进行了设计,并根据船舶结构提出该系统在船上的安装思路.     

国内重卡三强产品平台演变历程及2013新产品介绍

如表1,自进入21世纪以来,国内重卡三强企业东风商用车、中国重汽和一汽解放的行业销量排名就在前三名中相互胶着。而近6年三强的竞争态势更是让人惊心动魄,2007、2008两年中国重汽销量第1,2009、2010两年一汽解放销量第1,2011、2012两年东风商用车又销量第1,真可谓风水轮流转。而从表2的2012年与2013年1～4月三强企业重卡销量及市场份额增减情况来看,三强企业市场份额之和始终保     

努力将高速公路服务区打造成温馨驿站

高速公路服务区作为高速公路的重要组成部分,为驾乘人员、过往旅客和车辆提供餐饮、购物、休息、车辆服务等,已成为重要的交通设施和服务窗口,越来越受到社会各界的关注和重视。目前,在安徽省3000多公里的高速公路网上,分布着55对服务区,年接待旅客预计达3亿人次以上,且每年以15%-20%的速度增长。高速公路服务区的管理水平和服务质量,是安徽交通运输行业整体管理水平和服务质量的重要体现,也关系到安徽的对外形象和安徽人的精神风貌,我们必须要以高度的使命感和责任意识,全力以赴做好工作。管理部门高度重视省交通运输厅对高速公路服务区管理高度重视,2006     

BIM技术在城轨工程中的应用研究

现如今国家经济实力持续提升,促使我国城市化建设不断推进,轨道交通行业也随之蓬勃发展。但在城轨建设过程中,存在工程建设质量、施工进度以及难度评估等无法把控的问题,严重影响城轨发展,进而阻碍城市建设一体化进程。因此在城轨建设中采用 BIM 技术,旨在提高城轨工程建设质量,保障城市化建设效果。文章以 BIM 技术在城轨的应用为例,分析 BIM 技术的内涵和特点,研究影响 BIM 技术在城轨工程建设中推广的问题以及具体应用方面,预测发展趋势,确保BIM 技术在城轨工程的应用效果,实现推动城市建设一体化发展的目标。     

汽车发动机非稳态振动信号分析方法比较研究

采用短时Fourier变换、小波包AR谱和二阶循环谱方法分别对发动机加速信号进行了时频分析,提取了分析对象的故障特征,并对3种方法进行了比较研究.研究表明:短时Fourier变换的频率分辨特性相对较差;小波包对单个故障有良好的分辨特性,但对多个故障的分辨能力较差;而循环谱方法有更好的频率分辨特性,且在特征频率处有更显著的谱峰.     

基于遗传算法的多自由度波浪能装置浮体形状优化

  目的  为了对多自由度波浪能装置的浮体形状进行优化,提升能量转换效率,提出一种基于遗传算法的形状优化设计方法。  方法  采用B样条曲面定义浮体形状,加入遗传算法,将外形曲面的所有控制点作为迭代种群中的个体变量,随后对迭代产生的每一个浮体形状使用AQWA和WEC-Sim建立时域数值模型,计算其目标函数值,统计每一代种群中的最优个体的目标函数值随迭代代数增大而变化的进化曲线,获得优化形状结果。研究不同形状定义方案和目标函数对优化结果的影响。  结果  结果表明,这种优化方法能够显著提升多自由度波浪能装置的能量转换效率,形状定义方案和目标函数对优化结果影响都很大。  结论  研究成果可为多自由度波浪能装置的浮体形状优化提供一种可行的设计方法。