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191.
本文概要地介绍了SS4型电力机车电阻制动控制系统的设计特点、基本原理以及主要环节。  相似文献   
192.
公路路基处于膨胀土地段,如果对其处理得不当,常常产生开裂和滑塌,通过分析其原因后,提出了几个处治的方案,采用了其中的最佳方案,经历了一个雨季后,滑坡体已趋于稳定,对滑坡的处治必须要进行详细分析滑坡原因,然后再采取相应的防治措施,才能获得良好的效果。  相似文献   
193.
山区河流的洪水特点是来势猛烈,暴涨暴落,水量集中并往往携带大量漂浮物。由于漂浮物阻塞桥孔或冲击桥跨结构会造成桥梁被毁。我们管养的一座低水位木桥曾几次被毁。如1962年上游漂浮下来的大树杆插入桥跨内,经洪水作用好像撬棍一样竟将桥梁上部结构及排柱毁坏。鉴于这种情况,我们接受几次被毁的经验教训,根据该河流特点,试用防漂浮物网来保护桥梁,经三年来实践说明,这种防洪方法是有效  相似文献   
194.
由于对道路沥青的生产包装、储运、加热等环节尚无统一标准,造成装、运,储、使用等过程中的低效率、能源浪费、环境污染、沥青浪费等现状,正如前文所述,是我国黑色路面施工及养护中存在的实际情况。近几年来随着桶装沥青(多为进口沥青)的应市,沥青脱桶设备也应运而生,这比起采取罐装、池贮的方法给管理和施工部门带来了很多方便,如运输无需专用车辆,储存也简便等。但如推行桶装沥青,仍存在包装投资大,运输装卸需要起重设备,使用需要脱桶设备等问题。我认为道路沥青应大力推广采用袋装。道路沥青包装袋由内袋和外袋组成,内袋是采用聚烯烃共混技术合成的材料制成,耐热能力120℃,并在160℃以下能与沥青混熔,不影响沥青使用性能;外袋具有足够的强度及耐热、耐油和抗老化性能,保证在灌装、搬运及储存过程中不破裂,不  相似文献   
195.
事出有因:法拉利用20年改变了国人对奢侈品的观念2012年,是法拉利进入中国的第20个年头。法拉利自己把进入中国20年的历程称为"传奇"。确实,当汽车还被标定为"交通工具"的20年前,法拉利对于中国人的意义可能也只是一种视觉冲击,第一是令人咋舌的价格;第二是不切实际的用途。但是,经过短短20年,这些都已经不复存在,中国不仅成为法拉利全球第二大市场,在20年内累计买下逾777辆法拉利,而且年轻一代对于奢侈  相似文献   
196.
197.
公路工程建设项目的全过程监理是提高投资效益 ,确保工程质量的有效措施 ,本文比较全面地阐述了全过程监理供有关部门参议。  相似文献   
198.
于淑敏  罗秉礼 《公路》1998,(12):46-47
在《混凝土相间界面破坏的连续损伤力学模型》的基础上,讨论了以硅藻土为填料的沥青路面混合料的结合强度与稳定性。通过试验表明,用硅藻土陶粒不仅可代替优质矿粉,并且表现出优异的综合性能。  相似文献   
199.
200.
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