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201.
沿海低地工程强夯加固软土地基的机理 总被引:3,自引:0,他引:3
实践证明强夯是一种行之有效地基处理方法,但在软土地区许多成功的实例不同于常规的强夯压密,它是在软土表部回填厚层粗碎屑物质,并经强夯形成一层“硬壳”,在工程荷载作用时起应力扩散和屏蔽作用,虽然软土地基本身的加固效果甚微,但场地承载力得到大幅度提高。 相似文献
202.
结合高速公路桥梁工程监理工作实践,通过对高速公路水泥砼桥面铺装层质量通病进行成因分析,提出防止桥面铺装质量通病的技术措施、建议和施工质量控制要点。 相似文献
203.
204.
汽车冻结的含义是对因安全或质量原因不能接受的汽车禁止交给销售网络,不管一辆或一系列汽车,如未指明解除冻结的时间有多长,都不能把这些汽车交给销售网络;召回战役是指在一些已交销售网及客户的汽车上发现存在可能对人的安全造成威胁的缺陷时,决定委员会就将开展一场战役,冻结和召回战役的目的是消除汽车对用户的事故风险,从用户的要求和竞争的需要考虑,使企业拥有良好的信誉。 相似文献
205.
研究目的:针对国有大型建筑企业的自身特点,提出拓宽国有大型建筑企业融资方式的主要形式、存在障碍及对策,并进一步指出拓宽融资方式的过程中应该注意的问题。研究结论:(1)国有大型建筑企业目前的融资方式有银行贷款和股票融资,其存在应用深度不足的问题,建议进一步深入应用;(2)拓宽国有大型建筑企业融资方式,主要有债券、租赁、信托三种形式,但推广应用这三种形式还有一些障碍,需要政府、企业、中介机构共同努力;(3)拓宽国有大型建筑企业融资方式,需要注意融资风险控制、融资方式选择等问题,最大限度地降低融资风险和融资成本,满足企业可持续融资的要求。 相似文献
206.
随着汽车的智能化与网联化,混合动力汽车的节能驾驶技术已由单纯的动力总成能量管理向涵盖车-路-云一体化的综合控制演化,基于车速规划的经济性驾驶与基于路径规划的经济性路由可显著提高汽车的节油率。介绍了现有混合动力汽车的典型节能驾驶技术,指出了节能驾驶技术的商业价值及其节油潜力;归纳总结了经济性驾驶的研究现状,引出了路径规划对于能耗的重要影响;从能耗模型构建、路径优化问题建立和求解算法三方面系统梳理了经济性路由的研究现状,指明了其研究思路;探究讨论了多车混合经济性路由问题,为物流配送车辆的经济性调度提供了优化思路;对混合动力汽车节能驾驶技术的发展趋势进行展望。 相似文献
207.
208.
209.
210.
本文对5CrNiMo、4Cr5MoSiV1及3Cr2MoWVNi热作模具钢的室温及高温力学性能进行了对比试验研究,对其热稳定性进行了全面评价。并应有和金相显微镜及扫描电镜观察了三种材料在热处理状态及700℃保温4h后金相组织的变化情况,冲击试样断口形貌及断裂机制。 相似文献