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111.
2001年12月11日18时,青岛港集装箱8码头47泊位,当最后一个集装箱稳稳放在“中远汉堡”轮时,这一刻标志着青岛港进入了中国综合性国际亿吨大港行列,几代青岛港人用心血和汗水又筑起一个丰碑。然而青岛港的吞吐量是如何从1978年仅2000万吨的沿海支线小港一跃成为22年后的国际亿吨大港呢? 本刊记者2001年4月开始到青岛港的调研,8个月之后,常德传局长在“青岛港超越亿吨新闻发布会”上终于透露了青岛港腾飞的秘决。  相似文献   
112.
新年伊始,一缕暖风沁入寒冷的冬日,为人们送来一丝春意。1月8日,中国远洋物流公司在京宣告成立。中国远洋运输(集团)总公司总裁魏家福和党组书记王云茂为中国远洋物流公司揭牌。中国第一艘物流“航母”的启航为充满朝气的中国物流业添上了绚丽的一笔。 组建中国远洋物流公司(COSCOLOGISTICS)是中远集团为迎接加入WTO的挑战,推进其“由全球承运人向全球物流  相似文献   
113.
船舶工业是为海洋运输、海洋开发及国防建设提供技术装备的综合性产业,是我国的出口支柱产业之一。目前,中国已成为世界上最大的造船大国,且比较优势依然存在,世界船舶工业向我国转移的大趋势并没有改变。然而,我国船舶工业依然存在创新能力不强,高端产品薄弱,配套产业滞后,产业集中度低,生产效率不高等深层次、结构性问题,大而不强。加快结构调整、促进转型升级的任务十分迫切。  相似文献   
114.
众所周知,石油是“工业血液”,随着我国经济的快速发展,中国对进口原油依存度不断上升,2013年进口份额已近60%。根据中国海关数据,2013年原油累计进口28195万吨,其中通过海上运输近26817万吨,占石油总进口量的95%。国际能源署预计,中国石油进口依存度或将升至80%。随着我国石油对外依存度的逐步上升,石油运输安全的重要性也更加凸显。作为国家能源安全战略的重要内容,运输安全可以说是我国石油安全、能源安全乃至经济安全的重要基础和前提。  相似文献   
115.
"三年前,当造船市场异常火爆的时刻,中远船务集团就将目光瞄准了当时还不太引人注目的海工装备制造,三年后当造船市场面临'十面埋伏'的境况时,中远船务集团的海工装备制造业务却是'这边春色独好'!"  相似文献   
116.
7月22日,交通运输部新闻发言人、政策法规司司长何建中在例行新闻发布会上指出,今年上半年,交通建设投资增幅明显提高,新开工项目数量增加较快,灾后重建进展顺利.港口生产实现小幅增长,大宗货物运输明显回升,集装箱吞吐量仍然下降,但出现企稳迹象.公路水路重点运输企业客运总体增长,但货物运输需求仍然不旺.  相似文献   
117.
两会听海韵     
国务委员兼国务院秘书长华建敏:为优化交通运输布局。发挥整体优势和组合效率,加快形成便捷、通畅、高效.安全的综合运输体系,组建交通运输部。将交通部、中国民用航空总局的职责,建设部的指导城市客运的职责,整合划入该部。交通运输部的主要职责是,拟订并组织实施公路、水陆.民航行业规划、政策和标准,承担涉及综合运输体系的规划协调工作,  相似文献   
118.
2008年3月3日,中国国际货运代理协会(CIFA)和世界货运联盟(WCAF)在京举行了“第五届中外货代物流企业洽谈会新闻发布会”。中国国际货运代理协会高级顾问罗开富与副会长刘占芳、世界货运联盟总裁大卫·岳凯及副总裁王大民出席了会议。  相似文献   
119.
"2004年10月11日,在北京钓鱼台国宾馆,我在参加'全球契约'座谈会时,向联合国时任秘书长科菲·安南承诺实施全球契约.经过两年的努力,中远集团终于建立了全球契约社会责任管理体系建立并发布了可持续发展报告,今天向中国企业联合会陈锦华会长和各相关方报告所取得成果."2006年12月20日在京召开的<中远集团2005年度可持续发展报告>发布会上,中远集团总裁魏家福满怀激情地宣布这一成果.  相似文献   
120.
2月13-14日,伴着和煦的春风,中远国际货运有限公司2004年工作会议暨届三次双代会在北京召开。中远集团党组书记张富生看望了与会代表并对中货系统全体职工年来所取得的成绩表示祝贺。中远集团副总裁陈洪生中远集运党委书记吴树雄等领寻出席了会议并讲话。  相似文献   
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