精英聚首共论航运大势——记“中国航运研讨会”

从1998午开始,每年1月的冬天似乎不再寒冷,中国航运界精英齐聚北京昆仑饭店,共商航运发展大计,真可谓是航运界的“华山论剑”。而送来这暖暖春风的正是以服务船东、货主为宗旨的中国外轮代理总公司。 在高速发展的信息时代,信息作为一种生产力已经成为企业发展的关键。因此,旨在信息交流的行业定期研讨已经成为国际流行趋势。目前定期召开的国际知名会议就有:财富论坛、亚太经济论坛等,国际航运界知名的大型研讨会有:亚洲船东论坛、国际散货船东年会等。而     

中国物流业的倍增器——记第四届中国(广州)国际物流展览及研讨会

由中国机械工程学会物流工程分会、广东省经济贸易委员会及科创展览有限公司联合举办的第四届中国(广州)国际物流展览会于5月21至24日圆满举办,有25000多人次参观了展览。 此次展出内容涵盖了现代物流运输、装卸、包装、仓储、加工、配送、信息管理各个环节,吸引了来自中国、德国、美国、日本、瑞典及港台地区的100多个参展商展示现代化物流技术和设备。《中国远洋航务公告》杂志作为航运与物流界的强力媒体,得到大会主办单位和广大观众的一致好评。高质量的参展商引来众多高质量的参观商,来     

两会听海韵

交通篇 国务委员兼国务院秘书长华建敏:为优化交通运输布局,发挥整体优势和组合效率,加快形成便捷、通畅、高效,安全的综合运输体系,组建交通运输部.将交通部、中国民用航空总局的职责,建设部的指导城市客运的职责,整合划入该部.     

这边春色独好

＂三年前,当造船市场异常火爆的时刻,中远船务集团就将目光瞄准了当时还不太引人注目的海工装备制造,三年后当造船市场面临‘十面埋伏’的境况时,中远船务集团的海工装备制造业务却是‘这边春色独好’!＂6月28日,中远集团总裁 魏家福面对世界最先进的首座圆筒型超深水海洋钻探储油平台发出如此感慨。     

王荣生:圆梦中国造船

1953年8月25日，《解放日报》在不起眼的位置刊登了一篇交通大学造船工程系一名毕业生的文章《我要把毕生精力献给祖国造船事业》。在纪念改革开放30周年后的今天，我们拜见了文章的作者，中国船舶工业行业协会顾问王荣生先生。一晃55年，当年意气风发的青年如今已是76岁的古稀老人。     

黄海滩头千年睡 日照东岸巨港出——迈向综合性亿吨大港的日照港

日照历史源远流长。夏、商时期属东夷；西周到战国前期属莒国；宋元佑二年(1087年)置日照镇，属莒县，取“日出初光先照”(据乾隆年间《日照县志》记载)之意，始有“日照”之名。而这数千年沉睡的小渔村何时变得热闹起来……1985年4月24日，时任国务院副总理李鹏同志视察日照港时欣然题词：“黄海滩头千年睡，日照东岸巨港出”。     

市场经济呼出《港口法》——交通部水运司彭翠红副司长谈港口法治

6月28日，十届全国人大常委会第三次会议通过了航运界期盼已久的《港口法》。中国第一部《港口法》将丁2004年1月1日起施行。作为船舶停靠的港口，终于在中国法治这个港湾中找到了自己的泊位。这标志着在社会主义市场经济大潮中，与航运息息相关的《港口法》不再是空白，中国法治建设又迈进了一步!《港口法》的出台将对航运乃至同民经济有何影响?笔怀着几分兴奋和一些     

走向世界的中国船东协会

4月18日是中国船东协会成立11周年纪念日.11年来,中国船东协会会员单位已发展至194家,其中包括马士基、总统轮船、太平船务、华轮-威尔森、达飞、赫伯罗特和铁行渣华、万邦船务、商船三井等9家外国公司.吸收外国船东加入,是中国船东协会走向世界迈出的第一步.     

林德：高端叉车的先锋——记林德厦门叉车有限公司成立10周年

2003年8月8日，林德厦门叉车有限公司在北京丽都假日饭店迎来了10周岁生日，林德厦门总经理温策尔先生以及中国物流采购联合会、中国机动工业车辆协会的相关领导和林德的客户代表参加了新闻发布会。