采用超声技术测量铁路罐车液位的工程应用设计

介绍现有液体类铁路罐车人工测量液位的情况,对人工测量在运用中存在的问题进行分析,提出采用超声技术进行铁路罐车液位测量的设想和工程应用设计,并进行测试和试验验证。     

预应力纤维条带加固震损混凝土圆墩抗震性能试验研究

通过12根钢筋混凝土圆墩柱(其中对比柱1根,震损柱3根)在低周反复荷载作用下的试验研究,分析预应力纤维条带加固钢筋混凝土圆墩柱的抗震性能。考虑的主要因素包括:预应力大小、预损程度、纤维种类、表面处理方式。根据试件的破坏形态和滞回曲线,分析各因素对承载力、位移延性、滞回性能、耗能能力等重要抗震性能指标的影响。试验结果表明:采用预应力碳纤维条带加固震损圆墩柱后,震损柱的承载力、延性性能、耗能能力均可在一定程度内得到恢复与提高。对柱体表面打磨、纤维布刷胶之后,再进行预应力0.2碳纤维条带加固的试件抗震性能得到最大程度改善。实际工程抗震加固时应优先选用预应力碳纤维条带,并尽量避免使用预应力玄武岩纤维条带。     

轨道交通交流牵引电机检修线的设计

基于我国新型动车组、大功率机车和地铁车辆均采用交流牵引电机为动力的现状,提出研制现代化的交流电机检修线,阐述交流牵引电机检修工艺流程和工位的设计原则,并以动车组的交流牵引电机检修线为例,介绍输送装置、主要设备、信息管理系统的结构和功能,分析经济和社会效益。     

基于IPv6的下一代铁路信息网络

铁路信息化对网络的依赖性日益增强,不可避免的对信息网络的承载能力、传输能力、接入能力提出更高的要求;IPv6是继IPv4之后的IP升级版本,在许多方面通过优化和改进解决了IPv4网络中存在的问题;为此介绍IPv6特性,探讨下一代铁路信息网络的发展。     

ZYJ7电液转辙机综合实训台的研制

介绍了ZYJ7提速道岔电液转辙机综合实训台的研制背景、设计思路、系统结构原理及运用效果.ZYJ7提速道岔电液转辙机综合实训台的研制,为信号工的技能演练提供了先进的实训设备.     

兆瓦级风力机塔架的固有特性研究

建立了某型兆瓦级风力机塔架的力学模型,运用雷利法求出塔架第一阶弯曲振动和扭转振动固有频率的近似解,并研究了塔架直径、厚度、锥度角、上端结构质量、偏心距等参数对塔架基频的影响,利用有限元方法分析了塔架底部门孔尺寸、位置对塔架固有特性的影响,并与解析法的结果进行了对比,两者具有较好的一致性。     

基于条码技术上的物流及供应链管理

我国物流和供应链的发展趋向是在条码技术基础之上实现物流的信息化、高效化。要达到这个目标，必须提高对条码技术应用的认识，加强供应链伙伴之间的密切合作，共同推进条码技术的应用，以提高供应链的竞争力。     

基于约束描述的公路路线设计过程模型

公路设计问题是“定义不清晰问题”，其设计过程是从设计要求和约束条件出发，逐步满足约束的过程．针对目前公路CAD系统仅从绘图和计算层面对设计师支持的现状，笔者在文中讨论了公路设计过程的典型思维方法，提出建立设计过程模型以提高公路CAD系统的支持水平，定义了基于约束描述的公路路线设计过程模型，给出了形式化描述，并以公路平面设计为例说明了模型的应用。     

郁江湴滩航道整治的措施与效果

郁江湴滩是西江航运建设二期工程南宁—西津航道整治工程的重点滩险，也是一个典型的水库回水变动区浅滩。针对湴滩的成因和碍航情况，介绍在航道选线的设计中采取靠左岸与洪水主流一致开辟新航道，用一系列丁坝来固定右岸淤积区边滩等整治措施，总结了滥滩航道的淤积碍航问题已得到彻底解决。     

GIS技术在国内交通规划中的应用及现状研究

随着社会经济的发展，城市规模不断扩大，城市交通系统日趋复杂，由此所产生的交通问题也日益尖锐。单纯靠增加交通基础设施已经不能适应城市发展的要求，在大规模的道路交通网络规划和建设完成后，局部路网及重要节点的拥堵、不畅、成为亟待解决的问题。