锥轮-摩擦盘轮无级变速机构传动比确定

由于锥轮－摩擦盘轮－锥轮无级变速传动机构（简称锥轮变速机构）具有传动平稳、噪音很小、结构简单、过载打滑（可避免部件受损）、形式多样等优点，所以在实际传动中，特别是在精密机械与仪器中得到了广泛的应用，然而至含尚未见到计算锥轮变速机构传动比的专用公式。文章专题分析及研究锥轮变速机构传动比，并导出一组可付之于实际使用、极其简单的锥轮传动比计算公式。     

铁路社保网络建设研究

本文就铁路社保网络建设中所涉及的设计思路、硬件和软件设施的配置、核心信息的确定及管理、网络安全防护等问题进行阐述。     

钻孔灌注桩承载力确定方法研究

根据苏州地区6根大直径桥梁钻孔灌注桩静载试验结果，提出确定极限承载力的优化方法以及沉降拟合公式；依据试桩承载特征，论述了工程桩按承载力和沉降双控制进行设计的推算方法。     

只买对的 不选贵的——隆鑫LX125T-B摩托车

“不是你不明白，是这世界变化快”。似乎只是一眨眼的功夫，在我生活的这个经济并不发达的小县城里，消声器冒着滚滚蓝烟的二冲程摩托车已经很少见了，取而代之的是外观时尚、节能环保的四冲程摩托车。处在这样一个大环境下，跟随了我五年，曾经风光一时的建设JY55摩托车也该退役了。接下来的问题摆在面前——该买一辆什么样的摩托车呢？遍观当今的摩托车市场，真可渭“乱花渐欲迷人眼”。     

旧沥青面层废料利用的研究与实践

随着公路等级的不断提高 ,公路的改、扩建工程增多 ,回收利用旧油面废料逐渐得到重视。文章通过施工实践 ,探索了旧油面废料在路面结构层中的应用     

开展质量管理小组活动20年的回顾与思考

１　推行全面质量管理的２０年郑州铁路局推行全面质量管理始于１９７９年，至今已走过了２０年的历程。开展质量管理小组活动作为推行全面质量管理的一种主要形式，从无到有并逐步发展壮大，目前已成为企业改革与发展一支不可缺少的力量。回顾这一历程，大体经过了三个阶段：一是从７０年代末到８０年代初的学习、消化和吸收阶段；二是从８０年代初到８０年代中后期的试点、推广阶段；三是从８０年代中后期至今的总结、巩固和提高阶段。２０年的发展历史证明，质量管理小组活动是贯彻以人为本、发挥劳动者积极性、创造性、主观能动性的得力…     

化油器本体关键部位及尺寸的加工和控制方法

本文以桑塔纳化油器本体为例，对其影响成性能的关键尺寸及部位的加工方法进行了分析，并提出了相应检测控制手段。     

油轮靠,离海上储油船浅谈

油轮靠、离渤海ＳＺ３６－１油田油轮靠离储油船“明珠”轮的正确方法及注意事项，以及通过对操纵难点－正横附近“吹开风”离泊进行了具体分析，将有利于船舶操纵。