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针对软弱地层盾构隧道管片脱出盾尾后出现的上浮问题,分析盾构施工过程中管片上浮的诱因,得出软弱地层中管片的上浮主要是地层应力重分布产生的地基回弹力引起的。在此基础上建立隧道开挖动态模型,分析隧道上浮量变化规律以及地层特性对管片上浮量的影响规律,得出地层弹性模量和管片上浮量呈一定的指数关系,且弹性模量对管片上浮量的影响远大于地层黏聚力和内摩擦角。通过力平衡理论计算盾构开挖引起的地层回弹力、管片上浮量以及隧道上浮影响的地层高度范围,并通过对珠江狮子洋工程管片上浮量的计算与实测对比,证明该公式的合理性,为盾构隧道工程中考虑地基抗力引起的管片上浮量预测提供一种新的方法。 相似文献
72.
73.
由于桥梁在建设过程中受各种因素影响,桥梁荷载试验是一种重要的安全检测手段,目的就是对新建桥梁进行竣工验收和实际承载力评定。介绍了太平特大桥主桥荷载试验的内容、检测方法,并对荷载试验结果进行了分析和评定,对以后的桥梁荷载试验提供了参考。 相似文献
74.
介绍了广深沿江高速公路太平特大桥连续刚构箱梁合拢段施工工艺、控制要点,经过实践检验,达到了设计要求的水平,为以连续箱梁的合拢段施工提供了参考。 相似文献
75.
76.
波流数值水池模拟研究 总被引:2,自引:0,他引:2
波流共存时会产生复杂的非线性相互作用,其联合作用比单纯的波浪或单纯的海流问题要复杂很多.基于不可压缩流体N-S方程建立数学模型,VOF法追踪自由液面,通过在动量方程中添加源项实现阻尼消波,利用商业软件平台FLUENT加载UDF进行二次开发,模拟了规则波与均匀流以及规则波与剪切流的波流数值水池.分析了均匀流与波浪的相互作用,得到了波流同向、波形变长、波幅降低、波流相向则影响相异等结论.探讨了剪切流对波浪的影响,并对计算结果进行了函数拟合. 相似文献
77.
今年政府工作报告用一整段来强调海洋建设:要编制实施海洋战略规划,发展海洋经济,保护海洋生态环境,提高海洋科技水平,加强海洋综合管理,坚决维护国家海洋权益,妥善处理海上纠纷,积极拓展双边和多边海洋合作,向海洋强国的目标迈进。这在历年来两会报告中,是最系统、最完整、最有力度阐述海洋战略的一次。对此,造船界备受鼓舞,认为造船业迎来了发展新机遇。其实,报告里还有更多战略部署助力造船业,如"一带一路"、"中国制造2025"等都将极大刺激我国造船业迈向新高度。 相似文献
78.
吕有界 《广州航海高等专科学校学报》2007,15(3):62-64
结合全国大学生机械创新设计大赛这一创新实践活动,阐述了通过加强创新实践,可以在一定程度上提高学生的就业竞争力和教师的实践能力,还可以增加学校的教学科研成果数量.实践表明,加强创新实践离不开学校的政策支持. 相似文献
79.
80.
<正>提起捷达车,很多人都耳熟能详。自20世纪90年代进入中国以来,捷达车就凭借“皮实耐用”等优点成为了老百姓眼中的“国民神车”。2019年,捷达更是由一个车型跃升为一个品牌,开启了全新的向上之路,为消费者的美好出行生活提供了更多可能。自成立以来,捷达品牌就以不变的匠心与对品质的坚守,务实创新,匠造好车,在短短三年时间内便在竞争日炽的市场中闯出了一片天地。2021年,捷达品牌销量达169 012辆,并实现同比增长;2022年,捷达VS5 11月份月销量为6 795辆,成为了捷达品牌销量的中流砥柱。当前,捷达品牌已在细分市场稳居前五,成为了近10年销量增长最快的新品牌。 相似文献