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781.
将ＣＡＤ技术应用于潜艇居住舱室设计，研究在微机上利用ＡｕｔｏＣＡＤ软件进行三维舱室立体模型的设计，并提出了一种由三维实体模型转换成二维工程设计图样的新方法。 相似文献
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786.
在国铁有关行车部门,由于机械化自动化等作业内容发生质的变化,用旧的行车人员适性检查法及判定标准,已不可能进行正确的处理,因此从1974年为了重新考虑行车适性检查法及判定标准,组成研究组,从各个角度进行了研讨。根据文献的考察,现场调查,室内实验等已接近完成,兹将其经过与工作概要报告如下,请指正。研究方法及结果如表1、2,是旧的行车人员医学适性检方法(视器)及其判定标准,这次研究组成员,各担当一项检查项目分别进行研究,再根据各各研究结果进行综合研讨。但新干线电车司机与旧线电车司机,因电车速度,业务内容等不同分别进行了研究。 1.视力: 相似文献
787.
高压氧中毒小鼠大脑皮质毛细血管ALP活性的变化 总被引：1，自引：0，他引：1
采用电镜细胞化学和酶活性的图象定量分析方法，对高压下氧中毒小鼠大脑皮质毛细血管内皮细胞的碱性磷酸酶（ALP）活性定位和强度变化进行了研究。许多定量参数表明，高压下发生氧中毒后，小鼠大脑皮质毛细血管内皮细胞ALP活性增强。作者讨论了毛细血管ALP活性增高与功能改变之间的可能关系。 相似文献
788.
汽车安全气囊系统由传感器，电子控制装置，气囊及气体发生器各部分组成，安全气囊分为驾驶员气囊，副驾驶员气囊，防侧向冲撞的气囊及后排座椅气囊几种。气囊必须在抗拉伸能力，最大延展性，抗热能力，抗冷能力，抗老化能力及抗弯折强度方面满足规定的技术要求。美国气囊和欧洲汽囊在其容量，起动速度，质量及压力上都各不相同。美国，欧洲和日本等国的各大汽车厂家计划在９０年代中，后期把汽车安全气囊系统作为大多数新车的标准件 相似文献
789.
790.