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201.
202.
<正>4S店售后服务在服务顾问人数的配备上通常是小于等于20%,而一般满意度第三方调查中涉及到服务顾问的分值占总分的比值大于等于35%,主机厂"售后服务管理现场检核标准"中涉及到服务顾问的分值占总分的比值也大于35%,由此可见服务顾问在整个售后服务团队中的重要性。通常,企业在评价服务顾问时会考察其服务态度,这是该岗位工作的基础,同时也会考察其流程执行的规范性。而《家用汽车修理、更换、退货责任规定》的实施,更加要求服务顾问在核心流程的大框架下,做好子流程的应对,这就需要服务顾问与时俱进,不能囿于现有流程。现就服务顾问能力提升的重要性做些分析,以期启而有发。 相似文献
203.
欧洲铁路联运最大的经营欧洲铁路分公司(ICF),联同俄罗斯铁路运输机构Transrail已于近日正式在爱沙尼亚、拉脱维亚、 相似文献
204.
TECCO高强度钢丝格栅柔性防护系统是一种新型的边坡加固新技术,即将高强度钢丝经特殊加工而成的格栅覆盖在边坡上,通过预应力锚杆的固定,实现抑制边坡浅表层破坏和维持边坡原有的稳定状态。本文着重介绍了该系统的主要构成、基本作用原理及特性。 相似文献
205.
提出了在岸-舰近距离情况下的短波通信信道的理论模型及算法,并基于Matlab工具进行了计算机仿真计算。针对不同的传输模式,分析了影响信道传输特性的几种参数,对其中的主要参数作了较为详细的讨论。研究得出的结果对于水面舰船与岸基的通信工作提供了有力的理论基础和实际价值。 相似文献
206.
予阳 《舰载武器(含VCD光盘)》2005,(12):1-5
1998年7月21日,印度与俄罗斯签订了购买3艘改进型克里瓦克Ⅲ级护卫舰的合同,总金额近10亿美元:根据合同规定,这3艘舰全部由俄罗斯建造,而印度则根据本国海军命名习惯.将这型护卫舰称为塔尔瓦尔级导弹护卫舰。首舰“塔尔瓦尔”号(F40)于1999年3月10日开工.2000年5月12日下水.2003年6月18日服役二号舰“特里舒尔号(F43)于1999年9月24目开工,2000年11月24日下水,2003年6月25日服役;三号舰“塔巴尔”号(F44)于2000年5月26日开工.2001年5月25日下水,2004年4月19日服役。[编者按] 相似文献
207.
目前,在测定粘土中二氧化钛,以及铝和铝合金中钛的方法中,通常用变色酸或过氧化氢比色法进行.但因其对酸度要求严格,消除干扰元素麻烦,稳定性差,故已逐渐被其他方法所代替.本文提出了用二安替比林甲烷光度比色法进行粘土中二氧化钛的快速测定方法.试验证明,该方法对酸度适应范围宽,节省试剂,稳定性好,分析简便、准确、快速,可满足粘土中二氧化钛的分析要求,并可用于工业纯铝及各类铸造铝合金、变形铝合金中钛的测定. 相似文献
208.
目前,对于隧道在开挖与支护过程中隧道结构力学行为研究的主要方法有:经验类比法、数学解析法、数值模拟法及物理试验法。 相似文献
209.
予阳 《舰载武器(含VCD光盘)》2007,(6)
日本海上自卫队给外界印象最深的就是其"八八舰队",但在这种独具日本特色的海上战术编队中,起核心领导作用的却并非人们耳熟能详、技战术先进的"金刚"级"宙斯盾"驱逐舰(DDG)或"高波"、"村雨"级通用驱逐舰(DD),而是老旧的"榛名"级和"白根"级直升机驱逐舰(DDH)。不过,随着有轻型航母之实的新型直升机驱逐舰16DDH的建造,日本海上自卫队这种以老舰指挥新舰的历史行将结束。 相似文献
210.
近年来,采用外部粘贴碳纤维(CFRP)片材加固混凝土结构的新技术,在国际上受到普遍重视且其应用较广。在此项技术中,片材与混凝土的粘结至关重要..混凝土双面粘结CFRP的直剪试验用于研究界面粘结应力较为适宜。目前此类试验已逐渐开展,但有关应力分析尚未见报道。研究以线弹性理论为基础,推导了双面直剪试验中碳纤维片材与混凝土之间的粘结应力理论表达式,同时分析了混凝土和碳纤维的应力,此外还进行了三维有限元计算,并对该理论解加以验证。结果表明:剪应力沿粘结长度的分布存在应力奇异的现象,最大的剪应力出现在粘结界面的端点;所得解析解用于计算直剪试验中的粘结应力简便可行,对有关研究和实践具有参考价值。 相似文献