基于多体动力特征的海洋核动力平台主铰节点疲劳特性研究

主铰节点作为海洋核动力平台定位系统的核心部件，起到传递系泊力和释放船体运动的作用。通过采用ABAQUS和nCode软件联合仿真开展主铰节点疲劳耐久性分析，同时引入定位系统多体动力学模型求解主铰节点的载荷谱，并考虑主铰节点的修正Coulomb摩擦属性，研究主铰节点在定位系统多体动力特征下的疲劳。研究表明，服役海况、摩擦系数和横摆角度对主铰节点的热点应力影响显著，主铰节点U型连接器内侧销孔的45°圆弧处为易产生疲劳损伤的危险区域，需要在设计和测试中密切关注。     

一种商用车及专用车检测线的工艺规划

检测线作为车辆总装下线的最后环节,是对整车装配质量进行综合检测及功能调试,保障车辆出厂质量的过程,对车辆的质量及性能有着关键性的作用。商用车及专用车电动化、智能化的发展,对检测线的功能和检测效率有了更高的要求。据此,从检测需求出发,进行工艺流程规划、检测方法研究、设备选型等,完成一条国际领先、国内标杆高端商用车及专用车检测线全新规划。