燃料辅助喷射对柴油机起动着火及排放的影响

为了研究辅助燃料对柴油机起动工况着火及排放的影响规律,在柴油机起动过程中,向进气道内分别喷射不同浓度的乙醚和C3H8进行了试验。试验结果表明:辅助喷射适当种类的燃料,可实现诱导、促进着火并改善燃烧的目的。辅助燃料除应具备良好的挥发性外,其着火性也是改善起动性能的重要因素。进气道喷射C3H8会抑制起动着火性,随喷射浓度的增加,燃烧恶化,HC排放升高;喷射适量浓度乙醚,可以促进起动过程着火,完全消除起动工况失火和不完全燃烧循环,在降低HC排放的同时,减少PM排放50%以上。     

乌盟沥青路面养护方式简介

乌盟共有沥青路面519公里,分布在国道及流量较大的省道和城市进出口处,多数是渣油表面处治,其分布、路龄情况如表1、表2。在多年的养护工作中我们发现,以上几条油路由于修建年代、基层构造及所处的地带类型的差异,其养护修补的方式也应有所不同,大致分为以下几种:     

斜拉桥索塔大吨位环向预应力束伸长量试验分析

系统地分析了影响大吨位环向预应力束实测伸长量的主要因素，并引入附加伸长量的概念，对武汉军山长江公路大桥索塔锚固区足尺节段模型试验，工艺模型试验及实桥施工中实测伸长量比计算伸长量偏大的现象给出了合理的解释。     

斜拉桥索塔锚固区大吨位小半径环向预应力束伸长量分析与研究

结合武汉军山长江公路大桥索塔锚固区工艺模型试验及实桥施工资料，系统分析了影响大吨位小半径环向预应力束实测伸长量的主要因素。进行伸长量分析时引入附加伸长量的概念，可合理解释伸长量实测值比计算值偏大的现象。     

基于实例推理的齿轮快速设计CAD系统研究

介绍了齿轮快速设计CAD系统的组成及软件实现，并用实例说明，本系统能快速、高效地进行齿轮设计。     

雨夜无油进退难 幸有排忧好警官

尊敬的<驾驶园>杂志社: 7月13日我局工作人员在组织部和局领导的带领下,对我县居住在苏浙皖的部分离休干部进行走访慰问.晚上7点我驾驶依维柯车途经安徽泾县,行至红星加油站加油时,因雷雨大风使得红星加油站一带长时间停电,无法加油,从而使我们处于进退两难的困境之中.风越刮越大,雨越下越猛,闪电一道接着一道,在这黑漆漆的夜幕之中,突然我们心头闪出一片希望之光,有困难找警察!便拨通了562110,当时正在值班的张警官在电话中耐心地听了我们的情况,叫我们不要着急,他马上想办法送油来.大约过了20分钟左右,张警官冒着滂沱大雨,亲自带着一辆柴油机大货车来到红星加油站,他们顾不得擦去脸上的汗水和雨水,忙上忙下,一小桶一小桶地从货车油箱中放出油来,再一小桶一小桶地加到我们车的油箱里.加好油后,并叮嘱我大风雨天气,山区弯多路窄,要注意行车安全.为表示感激之情,我们想给点辛苦费,可张警官怎么也不肯收,只按实收了油费.张警官的这种敬业精神,深深地感染着我们一行的每一个人.更为遗憾的是,他竟没有给我们留下姓名.     

情融封间——记一枚坦赞铁路十周年纪念“首日封”

每当我在集邮册中陶醉于那绚丽多彩,充满异国风情的方寸之间时,仿佛又置身于非洲,回到了与黑人朋友们朝夕相处的岁月。 那是1988年12月在达累斯萨拉姆的一天,当我得知晚上将在库拉西尼中国铁路专家组大院举行盛大晚会时,非常兴奋,晚会是为欢送即将离任的专家组组长张志英同志(原北京局局长)和欢迎新任组长丰长春同志(原郑州局局长)而召开的,除了坦赞铁路局各部门首席官员应邀参加外,还有不少外国朋友     

线切割自动编程系统的研制与应用

线切割机床的手工编程和计算十分繁琐自动错率高，本文研制一种线切割自动编程系统，它能动态模拟线切割机床的轨迹，是ＣＡＤ／ＣＡＭ在线切割机床上的具体应用。     

激光窃听技术在水声信号检测中的应用研究

讨论了用激光波束检测水下声信号的原理,介绍了根据这一原理开发的检测设备,用庐设备进行的实验证了水下声信号造成的界面微扰导致了由水表面反射的激光波束光通量的变化这一检测原理,并表明基于此原理的探测是可行的。