企业用电电能监测与分析研究

沪东中华造船集团有限公司对其8#、32#、W4#变电站和八号码头等四处生产区域的电能质量进行了测试，我们对这些测试数据进行了分析研究，并就如何提高电能质量、节能降耗提出了若干建议。     

中国减速顶发展三十年

回顾中国铁路车辆减速顶从无到有、从少到多、从低到高、从国内到国外的30年创业历程;归纳出五个世界之"最";建立的四大主要功绩是避免调车人员伤亡、提高改编能力、创造经济效益、造就人才建立队伍等;总结八条成功经验,展望今后发展方向,提出为中国铁路跨越式发展和再立新功的建议.     

舰船动力装置现代监测与诊断平台的构建设计

分析舰船动力装置监测与诊断工作的现状,提出立足于现有监测资源构建舰船动力装置现代监测与诊断平台的构想,介绍平台系统的整体框架,并对平台系统中的核心环节———舰船动力装置现场层次级监测与诊断系统的结构组成和各模块功能等内容做了具体介绍。     

大箱形物体在限制水道上的阻力特性分析

采用重叠模方法、忽略自由表面的影响、考虑限制水道边界条件因素,利用CFD商业软件FLUENT通过求解控制大箱形物体在低流速限制水道上的Navier-Stokes方程来分析大箱形物体阻力特性。数值模拟与实验室模型试验结果的比较表明采用所提出的数值计算方法进行大箱形物体在限制水道上的阻力分析可以得出符合实际的合理结果。     

耦合条件下单层微穿孔板吸声体的消声性能研究

本文提出了一个板-腔耦合的模型,用于计算微穿孔板对腔体的消声性能.微穿孔板一般为较薄的平板,在板的面积较大时,板自身的振动也可能会对腔体的声场造成影响.该模型考虑了微穿孔板的影响,能够更精确地计算微穿孔板吸声体的消声性能.使用噪声消减量来评价微穿孔板的消声性能,通过实验验证,该耦合模型的求解结果精确可靠.基于所提出的计算模型,对微穿孔板的穿孔率、背腔厚度、孔径以及板厚进行了优化.     

基于区位分析和诱增流量的停车需求预测模型研究

静态交通需求与城市停车供应状况直接决定了城市交通秩序和拥挤程度，以往的各种停车预测模型多以建筑规模来求得静态交通需求，笔者在通过大量的调查数据分析得出静态交通需求与土地利用区位以及周边机动车交通流量密切相关，提出了基于区位分析和诱增流量的停车需求预测模型．     

《快速公交（BRT）智能系统技术要求》实施效果研究

《快速公交（BRT）智能系统技术要求》以朝阳路和安立路BRT智能系统的建设为出台的重要基础，在运营调度、乘客信息服务、路口信号优先、图像监控、电子设备等十三个方面执行效果良好，大大提高了BRT智能系统建设和运行维护质量，提升了系统运行效率。     

快速公交系统评价指标体系构建及案例分析

本文在构建BRT系统评价指标体系的基础上,以北京已建的三条BRT线路为评价案例,重点分析和总结了BRT系统建设和运营中的经验,望能提供有益参考.     

航母舰载机起降方式特点分析及全球现役航母简介

对航空母舰的起源和世界上现役航母的概况进行了介绍、对航母的关键技术之一:舰载机不同起降方式的特点进行了分析。     

跨越敏感水体桥梁环境风险防范措施分析

文章通过资料调研和典型项目现场调查,对跨越敏感水体桥梁的环境风险防范措施现状、效果及主要存在问题进行了总结与分析,提出了针对性的对策与建议,为完善和规范跨越敏感水体桥梁的环境风险防范措施提供技术参考。