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191.
有限水深二维辐射问题的二阶速度势和水动力   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文将简单 Green 函数法推广到有限水深二维辐射问题的二阶速度势和水动力计算。在求得一阶势以后,可以写出二阶势在外部域中的解析形式,从而准确给出二阶势的辐射面条件。二阶势在内部域其它周界上的边界条件则由一阶势的数值微分求得。象求解一阶势一样,仍用简单函数 lnr 作为 Green 函数,对内部域利用 Green 公式求解二阶势。本文给出半圆在深水和浅水两种不同水域表面振荡时的二阶势和二阶力计算结果。  相似文献   
192.
(一) 横贯天山中段的交通大动脉——独库公路,北起新疆石油城独山子,南至龟兹古国库车,全长五百六十二点七五公里。天山,在人们的记忆中有种种神奇的传说,它是从茫茫的古海中来,从五亿年前的时光中来,巍巍的托尔木峰和无以数计的峰峦奇景,是它的骄傲。可是,在这块古老的土地上,留给人们的只有象王母会见周穆王、  相似文献   
193.
通过现场试验,探讨吹填土地基中强夯振动的传递规律和夯振动对周边CFG复合地基力学性状的影响,并针对CFG桩的隔振效应、桩身应力分布等进行系统分析,可为应用强夯法处理吹填土地基的类似工程提供借鉴和参考.  相似文献   
194.
高寒条件下混凝土表面早期裂纹成因及防治措施   总被引:3,自引:3,他引:0  
以青藏铁路桥涵混凝土施工为背景 ,结合特定的施工环境 ,从混凝土内外温差引起的温度应力的角度分析产生表面微裂纹的原因 ;从混凝土强度成长过程中不同时段混凝土内部温差的角度分析产生深层贯穿性裂缝的可能性 ;并结合施工实践提出防止或减少表面微裂纹产生的措施  相似文献   
195.
在中国从计划经济向市场经济转化的过程中.中国摩托车行业的发展是最有说服力的。尤其是在市场经济下,大家所处的大环境就是市场.市场需要才是硬道理。随着消费者理性消费意识的成熟.市场会不断变化.需求也会进一步提高.市场经济的杠杆不但会帮助我们完成自我淘汰的过程.也将帮助我们实现  相似文献   
196.
近年来交大船模试验池发展了一种JDC三叶调距桨系列,该系列包括盘面比为0.35、0.50及0.65三组螺旋桨。本文介绍JDC 3-50螺旋桨系列的试验结果。试验数据用回归分析法由DJS-6电子计算机进行整理,文中给出了多项式的回归系数,常用的(1/2)B_p~δ图谱和静态水动力矩性征曲线,此外还给出了简易设计图谱和初始螺距比时的离心力矩系数。 与国外几个螺旋桨系列性能比较表明,JDC 3-50系列的敞水性能是比较理想的。  相似文献   
197.
本文介绍由专业设计院设计,在京山线黄村站试铺的60kg/m钢轨12号可动心轨辙叉单开道岔的铺设和运营情况。通过4年多的维修养护和专项动力测试,大量数据表明,该种道岔是适用于繁忙干线铁路的配套道岔。作者结合运营实践提出了三点结论意见。  相似文献   
198.
在简要阐述关税及贸易总协定和乌拉圭回合多边贸易谈判最后件的基础上,结合我国港口现状和未来发展趋势,从选购,验收,安装,调试,使用和维护等方面分析了“复关”对港机设备管理中设备引进工作的影响,并提出了相应的对策。  相似文献   
199.
当涂料的表面能低于25mJ/m2,或涂料与液体的接触角大于98°时,便具有较好的自洁性能和易脱附清洗效果,这种涂料称为低表面能自清洁涂料。本文在详细综述低表面能涂料的产生、应用、机理和研究进展的基础上,对其在高速列车保洁中应用以解决因高速行驶所产生的新保浩问题,提高保沽效率,降低保洁成本等可行性进行了探讨。  相似文献   
200.
LKJ2000型列车运行监控装置(以下简称LKJ装置)自2006年在全路广泛使用以来,有效地控制了列车运行和机车乘务员操作,防止了各类行车事故,促进了行车安全管理现代化.随着初装LKJ装置陆续达到寿命期,设备故障率也逐渐提高.一些隐形设备故障也在运行中不定期迸发,而入库后检测良好,故障现象不能复现,给故障判断、分析处理带来麻烦.这些故障存在随机性强、复发率高、涉及面广、判断困难的特征,给设备的使用和维修带来较大影响.在此,就北京铁路局近期频发的LKJ装置信号显示异常问题进行分析.  相似文献   
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