海战场C^4ISR系统集成技术研究

系统集成是一种解决复杂系统问题的方法,是建设海战场C4ISR的有效途径之一。文章阐述了海战场C4ISR系统集成的概念、目的和内容。建立了C4ISR系统集成技术参考模型,从物理集成、数据集成和功能集成上研究了其与OSI模型之间的关系以及解决的问题。分析和探讨了系统集成过程中的体系结构、数据工程、信息基础设施、战场态势分类和生成以及共性产品等关键技术和实现的方法与技术途径。     

杭甬运河船闸自动控制与监控系统

以通明船闸为例,介绍了杭甬运河上的船闸自动控制与监控系统,包括船闸运行自动控制系统、船闸运行视频监控系统、船闸过闸调度与收费系统.该系统保证船闸的正常运行,具有数据采集与处理,运行监视,控制操作,自诊断和冗余切换等主要功能.     

集装箱底横梁全自动压型生产线设计

正随着世界经济贸易的快速发展及人们生活水平的提高,集装箱的应用范围日益广泛:除了用作货运载体外,越来越多的集装箱应用于房车或移动性住宅。在传统集装箱生产工艺下,物料运输频繁且效率较低,所需工人数量较多且劳动强度较大,生产过程中存在一定危险性。在工业4.0背景下,将钢板上料、定尺剪切、去除毛刺、校平、压型及落料堆垛等工序整合到一条生产线上完成,不仅可节约人     

煤系地层软弱围岩隧道大变形施工控制技术

煤系地层属隧道施工中的不良地质,施工过程中除面临瓦斯燃烧或瓦斯爆炸、煤与瓦斯突出等高风险外,其围岩大变形问题也极为突出。通过地质调查和监控量测数据的综合分析,探讨地下水对煤系地层围岩的弱化效应,分析煤层隧道大变形出现的原因和发生机理。针对煤层隧道地质体工程特性和变形特点,提出相应的隧道大变形控制方法和技术措施,总结大变形侵限段换拱的施工方法,以有效控制围岩变形。     

一种基于合作目标的机动雷达误差配准技术

针对机动平台传感器非协同误差配准技术实施难度大和配准效果差的问题,对基于合作目标的协同误差配准技术进行了研究。首先根据传感器对合作目标的地球直角坐标系量测方程,建立了系统误差的估计模型,然后根据建立的系统误差估计模型,利用传感器获得的量测和目标通过数据链上报的导航信息,采用最大似然估计技术,对系统误差进行估计。仿真结果表明：该系统误差估计模型可得到系统误差的有效估计,并对目标的导航误差具有强鲁棒性,因此该算法具有一定的工程应用前景。     

远航,为了我们的海洋强国梦

只有面对大海,才能懂得什么是浩瀚,什么是博爱; 只有面对大海,才能感受什么是风险、什么是征服; 只有面对大海,才能真正领悟什么是人生起伏,什么是潮起潮落…… 6月25日,我们迎来了一年一度的“世界海员日”,每年的这个时候,世界范围内的航运人都会以不同的方式向海员这个特殊的行业群体表达由衷的敬意.的确,这是一个值得让人尊敬的行业——在物流高度发达的今天,他们为全世界人民的衣食住行默默奉献.     

从马士基的“必胜战略”看我国集装箱航运市场

分析马士基的一切为顾客着想、优化网络系统、不断追求利润、完善基础结构等"必胜战略",利用SWOT分析理论,阐述马士基航运的优、劣势及发展机遇和挑战。面对诸多的机遇和挑战,马士基可以通过扩大规模经济、梳理信息网络结构、提高服务水平等方式应对市场,保持在我国集装箱市场的高占有率。     

线路条件对高速列车横向动态偏移量的影响

为研究不同线路条件对车辆横向动态偏移量的影响,从而为高速铁路限界的拟定提供理论依据,利用SIMPACK软件建立车辆一线路耦合模型,研究轨道不平顺、曲线超高对车辆最大横向动态偏移量的影响。结果表明：轨道不平顺会增大车辆的横向动态偏移量,在直线线路上车辆横向动态偏移量随列车速度的增大而增大;当列车速度为350km／h时,动态偏移量增大到22．7mm;在曲线半径为300m的线路上,轨道不平顺使动态偏移量分剐增大了10．1mm;对于相同的小半径曲线线路,列车通过速度越大,车辆横向动态偏移量越小,但会加剧欠超高。列车通过速度过低,车辆存在倾覆的危险;建议确定车辆动态限界时应考虑轨道不平顺、曲线线路超高以及列车通过速度的影响。     

不同硒含量人工合成饲料喂养大白鼠尿中氨基多糖测定

本实验用不同硒含量串珠酵母人工合成饲料喂养大白鼠,分别于实验前、实验30天及实验40天收集大白鼠24小时尿,尿中酸性氨基多糖含量测定采用氧氯化锆沉淀咔唑硫酸法进行葡萄糖醛酸定量。其结果经F检验各组均无显著差异。发现有以下两个趋势:1.实验30天24小时尿葡萄糖醛酸含量各组普遍升高,40天趋于下降,尤以低硒组显著;2.饲料硒越高,糖醛酸排泄量也越高,与血硒含量作相关分析,各批均呈正相关,但无显著差异。