WBC系列稳定土厂拌设备计量--控制系统的技术改进

通过对WBC系列稳定土厂拌设备的技术改造实践 ,阐述了将砂石料和水泥的容积式计量改为重量计量 ,提高二者的计量精度 ,并增加计算机自动控制功能 ,从而达到计量精度准确 ,降低工程成本的目的     

高液限土路基填筑技术研究

通过对福建某高速公路高液限土较为详细的室内试验和现场填筑试验 ,证明采用合理的施工工艺与质量控制措施 ,高液限土是可以用于高速公路路基填筑的。     

被保险人在海上保险中的告知义务

分三个部分研究了被保险人在海上保险中的告知义务。     

杭州湾跨海大桥承台钢板桩围堰的设计与施工

结合杭州湾跨海大桥南岸滩涂区承台施工,介绍了钢板桩围堰的设计与施工,总结了钢板桩围堰在海工领域内施工应注意的主要问题,对今后同类桥梁施工具有一定的参考意义.     

地铁车站深基坑施工时临近建筑物的变形控制研究

以广州地铁某车站基坑为例,分析地铁车站明挖基坑施工对临近建筑物的影响,提出采用优化施工方法、爆破控制、切断工程影响传播途径和对建筑物结构加固等工程风险控制技术措施,结合施工期的监控量测和工程风险跟踪与动态评估,有效地保护临近建筑物的安全。     

温拌剂Sasobit对SBR改性沥青短期老化后性能的影响

为了减少短期热氧老化对SBR改性沥青低温性能的不利影响,利用温拌剂Sasobit的降黏作用,将其掺入到SBR改性沥青中,测定了温拌剂Sasobit降低SBR改性沥青拌和温度的效果,并通过针入度、软化点、延度、温度扫描和红外光谱测试评价了温拌剂Sasobit对SBR改性沥青物理、流变和老化性能的影响。研究结果表明:温拌剂Sasobit的掺入提高了SBR改性沥青的高温稳定性,并通过大幅降低SBR改性沥青的拌和温度来减少短期热氧老化对SBR改性沥青性能的不利影响。     

生物制气—柴油双燃料发动机性能试验研究

分析对比了柴油机和生物制气—柴油双燃料发动机的万有特性、燃烧特性和比排放特性。结果表明,双燃料发动机可以较大程度地减少柴油消耗,NOx排放量显著降低,但后燃较为严重。双燃料发动机的燃烧始点落后于柴油机,除低转速大负荷外,最高燃烧压力和最大燃烧压力升高率均低于柴油机,最高燃烧压力与最大燃烧压力升高率对应相位均滞后于柴油机。     

高速公路路衍经济开发与政策建议

为提高高速公路综合开发效益,促进高速公路行业健康可持续发展,采用文献资料搜集、实地调研等方法开展研究。首先,分析了高速公路路衍经济开发内涵与分类、开发意义。然后,提出了路衍经济开发总体思路,根据实施地点或内容(高速公路及沿线设施,服务区、收费站、互通区等,后市场业务开发)的不同,将高速公路路衍经济业务划分为六大方向:综合商体、能源业务、交通物流、文化旅游、智慧交通及其他业务。最后,提出了政策建议:高速公路经营企业可根据各类路衍经济业务开发内容,并结合各条高速公路项目特点、沿线各地需求等因素实施具体开发;政府需要在高速公路与旅游融合发展、高速公路与物流融合发展、智慧服务区建设、ETC推广、广告开发等方面营造良好的政策环境。     

梯形加劲肋正交异性板钢桥面分析的等效格子梁法

介绍了采用梯形纵向加劲肋的钢桥面板第二体系应力计算的等效格子梁法,推导了等效分配梁的刚度,编写了正交异性板钢桥面的结构分析程序,分析了正交异性板的第二体系的应力,并将采用等效格子梁法得到的结果和传统的Ｐｅｋｌｉａｎ－Ｅｓｓｌｉｎｇｅｒ法相比较,验证其可靠性。