汽车现代诊断技术的发展趋势

车辆电子控制系统的故障诊断正向复杂化及高难度化发展，各汽车厂家纷纷开发研制了自动诊断系统，这些诊断系统通常是由故障诊断工具和专家系统组成的。本文探讨了它们各自的特点，并预测汽车故障诊断支援系统的发展趋势。     

理论公式确定地基容许承载力时安全系数的选取

本文通过对极限荷载与地基容许承载力的分析,提出了５利用理论公式确定地基容许承载力时安全系数的选取方法。     

论民事诉讼中的举证、质证和认证

加强当事人举证,强化庭审中的质证和认证是民事审判方式改革的一项重要内容,它对于强化庭审功能,实现民事审判公平、公正、公开和效率的目标具有重要意义。     

工程项目管理软件在公路工程中的应用

工程项目管理软件对工程提供了先进的管理手段,可对施工单位基本材料的使用情况进行计量管理,报告数据与合同中的预算数据库进行联结,可进行工程费用的管理。     

桥头跳车工程处治和交通安全管理措施

随着我国高速公路的快速发展,伴随产生的一系列问题也引起了人们的普遍关注,桥头跳车现象就是其中之一。桥头跳车导致汽车在经过桥头时不得不降低车速,增加了行车时间,降低了运行效率,严重时还有可能会导致事故的发生,严重的降低了高速公路的服务水平和行车安全。国内外对与桥头跳车现象的研究一般集中于对桥头跳车现象的工程防治措施上,而忽视了桥头跳车对于整个道路交通系统的影响,如对车辆、对交通流、对桥梁本身及车速等的影响,同时也没有采用道路安全管理的角度来解决。因此没法准确把握由于桥头跳     

山区新建公路水泥混凝土路面的施工控制

水泥混凝土路面具有很好的抗压性能、抗弯性能、抗磨损以高稳定性等特点,同时其施工工艺简便,前期的养护工作也非常少,已经广泛应用于国内各级公路路面工程,例如山区公路等。在实际公路工程的水泥混凝土路面施工过程中,常出现有些关键环节被忽视的问题,使公路的使用寿命缩短,甚至出现公路质量隐患。将针对山区新建公路水泥混凝土路面的施工控制进行分析。     

异丙酚对兔肝缺血再灌注损伤时内皮素-1和一氧化氮的影响

目的探讨异丙酚对兔在体肝缺血再灌注损伤时内皮素-1(ET-1)和一氧化氮(NO)的影响。方法40只家兔随机分为4组,每组10只,分别为缺血再灌注组(A组)、缺血再灌注加生理盐水2 mL/(kg.h)组(B组)、缺血再灌注加异丙酚8mg/(kg.h)组(C组)和假手术对照组(D组)。各组于再灌注后306、0 min测定肝组织和血浆中ET-1与NO水平以及血清谷丙转氨酶(ALT)、谷草转氨酶(AST)的水平,并进行肝组织形态学观察。结果与D组比较,A、B、C组于再灌注后30 min及60 min时,肝组织和血浆中ET-1均呈上升,但C组的上升程度明显低于同时间点的A、B两组(P<0.01);同时肝组织和血清中NO呈下降,但C组的下降程度明显低于同时间点的A、B两组(P<0.01);血清ALT、AST均升高,但C组的升高程度明显低于同时间点的A、B两组(P<0.01);肝细胞形态学发生异常改变,C组的肝脏淤血明显较A、B两组轻,肝细胞变性坏死不明显。结论异丙酚通过保护肝窦内皮,降低机体内ET-1水平,提高NO水平,改善肝脏微循环障碍,对HIRI有保护作用。     

PFI增压汽油机机油稀释试验研究

在一款1．0 L 气道喷射增压汽油机上研究了机油稀释的分布区域及其产生机理,发现机油稀释严重的区域主要集中在高速大负荷工况。通过对喷油器喷孔直径、喷油相位、VVT 动作角、空燃比、水泵流量、机油冷却器散热量、曲轴箱强制通风系统 PCV 阀补气量等相关特性参数的调整验证,发现喷油相位靠后、空燃比过浓是机油稀释严重的主要原因,水泵流量、PCV 阀补气量、VVT 动作角、机油冷却器散热量对机油稀释也有一定的影响,喷油器喷孔直径的变化对机油稀释无影响。最终在该款发动机上综合采用优化喷油相位、水泵流量、PCV 阀补气量、机油冷却器散热量的措施,最大机油稀释水平控制在5％以下。     

中小跨径斜拉桥索力优化的“二阶段法”

以影响矩阵理论为基础,以有约束优化法及正装分析法为核心,提出中小跨径斜拉桥索力优化"二阶段法",并结合算例加以验证.该方法省去倒装分析过程,可以快速求出合理成桥与施工索力,对中小跨径斜拉桥成桥及施工阶段分析的索力优化计算具有实用意义。