全文获取类型
收费全文 | 4153篇 |
免费 | 86篇 |
专业分类
公路运输 | 1553篇 |
综合类 | 882篇 |
水路运输 | 1033篇 |
铁路运输 | 646篇 |
综合运输 | 125篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 67篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 69篇 |
2020年 | 56篇 |
2019年 | 115篇 |
2018年 | 131篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 63篇 |
2014年 | 174篇 |
2013年 | 121篇 |
2012年 | 153篇 |
2011年 | 157篇 |
2010年 | 154篇 |
2009年 | 161篇 |
2008年 | 164篇 |
2007年 | 205篇 |
2006年 | 204篇 |
2005年 | 172篇 |
2004年 | 135篇 |
2003年 | 167篇 |
2002年 | 136篇 |
2001年 | 187篇 |
2000年 | 171篇 |
1999年 | 152篇 |
1998年 | 148篇 |
1997年 | 132篇 |
1996年 | 116篇 |
1995年 | 76篇 |
1994年 | 83篇 |
1993年 | 76篇 |
1992年 | 75篇 |
1991年 | 74篇 |
1990年 | 69篇 |
1989年 | 65篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 4篇 |
1979年 | 3篇 |
1978年 | 6篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1958年 | 2篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有4239条查询结果,搜索用时 15 毫秒
801.
802.
周青春 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2005,19(1):27-31
应用传输矩阵法研究了一维有限光子晶体在掺有缺陷和不掺缺陷情况下的电磁模式密度和电场分布,讨论了缺陷模对电偶极子自发发射功率的影响. 相似文献
803.
804.
在公路交通中,针对复杂环境下交通标志识别率不高的问题,提出了一种基于 Kmeans对图像聚类,切割图像感兴趣区域(Regions of Interest, ROI),并利用方向梯度直方图特征(Histogram of Oriented Gradient, HOG)与卷积运算,特征加权(CNN-Squeeze)相结合的交通标志识别方法.首先,采用 K-means对交通标志图像进行三角形、圆形图像二聚类,并利用制作的切割模板切割 ROI 并提取 HOG 特征;然后,利用卷积神经网络 (Convolutional Neural Network, CNN)对 HOG特征进行过滤、降维,并通过 Squeeze网络对过滤后的二次特征进行重要性标定;最后,训练该网络模型并实现对交通标志的识别.仿真结果表明,与 BP网络、SVM 及CNN对比,本文方法在保证训练时间的同时,识别精度达到98.58%. 相似文献
805.
目的 定量研究缺氧再灌注状态下血管内皮细胞膜流动性。方法 采用荧光偏振法对缺氧再灌注动物模型的培养血管内皮细胞的荧光特征光谱进行对比实验分析 ,并定量观测了缺氧再灌注对培养血管内皮细胞膜流动性的影响以及FDP和CAP的保护功能。结果 缺氧和再灌注不同时段内 ,DPH标记的血管内皮细胞的荧光光谱没有实质性改变 ,荧光强度的曲线斜率变化与对照组趋于一致 ,缺氧再灌注损伤可导致血管内皮细胞膜的荧光各向异性值降低 ,FDP和CAP对缺氧状态的培养血管内皮细胞有显著的保护作用。结论 荧光偏振技术是一种高灵敏和稳定的定量研究血管内皮细胞膜流动性的方法。 相似文献
806.
807.
本文通过对固体制剂车间净化系统供冷方式、空气处理流程、气流组织、室内压力分布及除尘排风系统设置的分析,提出了既能达到空气净化要求而又较经济的设计观点。 相似文献
808.
长输原油管线改输天然气之前,必须对其内壁集结的大量含油蜡垢和机械杂质进行彻底清洗,以保证管线的输气质量和天然气的准确计量,主要介绍了采用物理与化学清洗技术相结合的方法,对濮-临输油管线聊城至临邑Ф377×7的121km管段进行不间断清洗一次成功的施工方案、实施过程及清洗效果,为国内长输原油管线清洗提供了有益的经验. 相似文献
809.
荷载横变位下箱梁剪滞效应的二次抛物线解 总被引:1,自引:0,他引:1
不同于以往将荷载作用于箱梁的肋板处研究剪力滞效应,采用将对称的荷载作用于上翼缘板的其他横向位置,结合数值模拟的结果,以二次抛物线作为箱梁翼缘板的纵向位移函数,通过能量变分法,推导出荷载作用在横向任意位置时箱梁的应力,从而得到荷载在不同横向位置时箱梁剪力滞效应的变化规律. 相似文献
810.