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171.
夏天来了,空调再次成了我们坐在车里后最先想到的配置。你是否会觉得自己的空调制冷能力弱,是否觉得开启空调会闻到一股异味,是否觉得空调的很多功能都没有用到?下面的内容应该会对您舒适健康的使用空调有所帮助。使用空调首先是要保证空调的良好运转。空调长时间的不工作,部分部件可能会发生老化或者故障。如果经历过涉水等情况,夏天到来,温度升高,空调系统内的霉菌等也可能加速繁殖,对人体健康产生不利影响。所以进入夏天之前对空调进行一下检测和保养还是很有必要。  相似文献   
172.
周宁 《珠江水运》2011,(13):190-191
探索郑和远航的意义,与其说是因为它在那个时代突然开始,不如说它在那个时代无端结束。大明帝国的远航突然停止而且永远停止,首先因为它缺乏社会结构的合理性,在经济、政治上,都是一种“挥霍”。200艘大船在世界南方海域编队航行,去的时候,像节日里隆重的游行,带着大量的装备与礼品;回来的时候,像个庞大的杂技团,装满了各种奇禽异兽。  相似文献   
173.
“桥头跳车”是高速公路建设中常见的通病之一。通过高速公路建设实践及经验总结,分别从地基沉降、路基填土压缩、路面结构层压缩及刚柔突变等因素,对产生桥头跳车病害的诱因进行了探讨。  相似文献   
174.
摘要:概述高校大学生海洋环境教育的主要内容,从设置海洋环境教育相关课程、建立海洋环境教育实践基地、开展海洋环境教育综合实践活动和加强海洋环境教育师资培养等方面探讨大学生海洋环境教育的有效途径。  相似文献   
175.
对铁路产权关系的特殊性和复杂性的认识程度,在很大程度上决定着铁路改革的方向与进程,而从产权实物形态入手更有助于对该行业产权关系的深入了解。铁路产权关系的特殊性,具体可分为因相应时空尺度上运输产品完整性与企业经营边界矛盾所产生的内部财产共用性问题,和由于政企不分、政资不分体制所导致的外部不当控制问题。运营调度指挥是铁路产权关系中的重要内容,政府责任对铁路产权关系也有影响。铁路产权改革的方向是政企分开、政资分开以破除行政垄断,然后按照有利于降低交易费用的原则对铁路行业进行重组并建立相应的交易机制和补偿制度。  相似文献   
176.
王伟  宁进进  窦从越 《中国水运》2013,(12):356-357
目前国内沉管浮运系泊中的水阻力系数尚未在实际操作中确认,大多只是物理模型和数学模型的模拟数据。文中借助沉管系泊绞移过程中的缆力显示的数据,结合现场实测的的流速数据反算沉管的绞移过程中的水阻力系数,为国内的沉管工程提供参考。  相似文献   
177.
基于AR模型和接触网结构特性,建立了具有时间和空间相关的接触网脉动风场,由模拟的风速时程获得作用于接触网的风荷载;建立接触网三维有限元模型,研究了其模态、静态风偏和风振响应,并对位移响应进行了频谱分析.分析结果表明:垂向风速相对顺风向风速较小,采用Davenport风速谱可建立接触网脉动风场;接触网在30 m·S-1的横向平均风和自然风作用时,接触线跨中节点横向位移的最大值分别为109.11 mm和312.49 mm,平均风荷载下计算得到的接触线横向位移减小了186.40%;接触网在横向自然风作用时,接触线横向和垂向振动位移同时产生,接触网第1阶垂向和横向振动频率分别为0.973 Hz和1.384 Hz,在这2阶频率处产生了接触网结构与风荷载的峰值共振;接触网在30 m·S-1的自然风作用时,由风荷载引起的应力分别占接触线和承力索总应力的10.77%和27.40%,因此,需采用脉动风荷载进行接触网的风偏和强度设计.  相似文献   
178.
超重车辆荷载作用下沥青混凝土路面剪应力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
张静  宁晓霞  王耀军 《公路》2013,(1):165-170
剪切型破坏是沥青混凝土路面的主要破坏类型之一,超重车辆的存在加剧了沥青混凝土路面的剪切破坏。针对超重车辆作用下的沥青混凝土路面剪应力开展研究,利用有限元方法,以半刚性基层沥青混凝土路面结构为背景,分析了不同轮胎接地压力下沥青混凝土路面内部剪应力的分布特征,对比分析了超重车辆对路面内部剪应力分布的影响。分析表明,在垂直车辆荷载和水平摩擦力综合作用下,最大剪应力极大值出现在路面表面,最大剪应力随轮胎接地压力的增大呈线性增长;对于超重车辆荷载作用的沥青混凝土路面,应当选择抗剪强度好的改性沥青混凝土、沥青玛蹄脂碎石等材料,同时应适当提高中面层材料抗剪强度。  相似文献   
179.
180.
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