首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3625篇
  免费   76篇
公路运输   1318篇
综合类   762篇
水路运输   913篇
铁路运输   590篇
综合运输   118篇
  2024年   18篇
  2023年   61篇
  2022年   67篇
  2021年   80篇
  2020年   62篇
  2019年   111篇
  2018年   123篇
  2017年   24篇
  2016年   29篇
  2015年   56篇
  2014年   160篇
  2013年   103篇
  2012年   121篇
  2011年   134篇
  2010年   132篇
  2009年   139篇
  2008年   132篇
  2007年   180篇
  2006年   167篇
  2005年   146篇
  2004年   111篇
  2003年   153篇
  2002年   106篇
  2001年   133篇
  2000年   126篇
  1999年   133篇
  1998年   131篇
  1997年   119篇
  1996年   102篇
  1995年   71篇
  1994年   78篇
  1993年   75篇
  1992年   65篇
  1991年   71篇
  1990年   63篇
  1989年   52篇
  1988年   10篇
  1987年   11篇
  1986年   4篇
  1985年   11篇
  1984年   4篇
  1983年   5篇
  1982年   5篇
  1981年   4篇
  1979年   3篇
  1978年   4篇
  1975年   1篇
  1965年   1篇
  1958年   1篇
  1957年   1篇
排序方式: 共有3701条查询结果,搜索用时 0 毫秒
531.
介绍了TL2000路面强化剂主要特点和施工方法,以及在重庆鹅公岩大桥桥面工程中的成功应用,实测数据表明,TL2000路面强化剂可以有效地提高桥面的防渗水性能,适用于钢箱梁桥桥面的预防性养护。  相似文献   
532.
日本学位与研究生教育改革与发展探析   总被引:6,自引:0,他引:6  
日本的经济发展与其高等教育息息相关。20世纪90年代以来,日本对研究生教育进行了一系列的改革,使日本的学位与研究生教育呈现出新的发展趋势。但是这种改革并没有像20世纪80年代以前的教育改革对日本经济产生那么大的影响,这也引发我们对教育与经济关系的思考。  相似文献   
533.
基于2工序成组生产系统的生产量与作业顺序的优化模型,扩展并建立了成组流水线上多品种多工序加工时生产计划和调度的集成模型.针对这一模型的特点,提出了1种二进制编码与有序编码相结合的2层次遗传优化方法.最后给出了计算实例,计算机模拟结果说明了这一方法的有效性.  相似文献   
534.
当前我省水上交通安全存在的问题及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对当前我省水运安全管理工作的现状,提出了解决存在问题的意见和建议。  相似文献   
535.
连续式配筋混凝土路面研究综述   总被引:3,自引:0,他引:3  
在广泛收集连续式配筋混凝土路面研究资料的基础上,通过系统的整理分析,概括总结了现有的研究成果,为我国开展同类研究工作提供了有益的参考。  相似文献   
536.
强夯加固机理研究现状及展望   总被引:6,自引:0,他引:6  
介绍了强夯法的工程应用,分析了地基土的强夯加固基本原理,总结了强夯加固机理的研究现状及存在的不足,并就今后的研究重点和发展方向提出了一些构想———强夯加固机理可采用以混合物理论为基础的多孔介质理论和合理的土动弹塑性本构模型进行系统研究,并应实现饱和土和非饱和土的统一,土体液化破坏机理也是强夯加固机理研究的重要内容.  相似文献   
537.
坡斜拉桥施工阶段索塔静力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
单向纵坡的斜拉桥对设计施工和稳定有较大影响,而对称双向纵坡与单向纵坡又有不同,针对彭溪河特大单向纵坡斜拉桥和相同跨度的对称双向纵坡斜拉桥进行了有限元仿真分析,为设计和施工提供了借鉴.  相似文献   
538.
对100C6碳钢在润滑脂工况和干态工况下进行了试验研究。分析了润滑脂对微动磨损的影响机理,阐述了润滑脂介质作用的微动破坏过程。发现在润滑脂作用下,微动磨损过程与干态下不完全相同,其三体作用功能不如干态明显。  相似文献   
539.
复合主拱圈加固石拱桥的承载力计算模式研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在分析复合主拱圈技术加固石拱桥后主拱圈极限状态的过程中,考虑了加固结构二次受力的特点和新旧结构不同材料的力学性能,按照承载能力极限状态计算原则推导出了加固后石拱桥的承载力计算模式,以供加固设计时参考.  相似文献   
540.
一种改进的公交时刻表的离散确定方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文提出了一种改进的确定时刻表的离散的方法,使之既满足了车辆容量的约束,又考虑了发车成本与顾客等待成本对发车频率的影响,并给出了图示解法和算法。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号