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771.
公路建设项目国民经济评价中的影子价格问题 总被引:1,自引:0,他引:1
周国光 《西安公路交通大学学报》2000,20(1):70-73
在分析影子价格与公路建设项目国民经济评价的基础上,探讨了影子价格与性规划以及影子价格的理论分析等问题。 相似文献
772.
高性能混凝土与自密实混凝土在国外桥梁中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
文中介绍了高性能混凝土与自密实混凝土的概念,引出了绿色高性能混凝土这个新名词。例举了国外高性能混凝土、自密实混凝土工程应用实例,分析结果表明,采用高性能混凝土与自密度混凝土可取得显著的社会效益和经济效益。 相似文献
773.
分析了公路隧道内的环境状况及长大公路隧道营销管理设施的的特点,全面论述了长大公路隧道营运管理系统中各个子系统的构成、功能、作用及其人适用性和使用效果,对公路隧道营运管理系统的设计、系统配置具有一定的指导意义。 相似文献
774.
775.
776.
777.
一辆北京牌BJ2023型吉普车发动机中高速运转时,电流表指针指示充电电流为0。
根据故障现象,初步断定为充电系统有故障。该车充电系统采用的是内搭铁式JF132E型6管交流发电机、FT61F型双级电磁振动式电压调节器,由电流表显示充、放电情况。电流表指示不充电,大多是因为电压调节器失控、交流发电机不发电或发电量过小。
交流发电机的转子是用来建立磁场的。如果励磁电路中电刷与转子滑环接触不良,那么即使发动机正在运转,交流发电机也不会发电的。因此,首先检测交流发电机励磁电路。于是发动该车使发动机中速运转,将螺丝刀放在交流发电机后端盖轴承盖处,看该处是否有磁吸力。经试探,发现轴承盖处有很强的磁吸力,这说明交流发电机励磁电路良好。交流发电机的定子是用来发电的,其中整流二极管的功能是将三相定子绕组产生的三相交流电整流成直流电。为判断交流发电机定子能否发电,于是先拆下交流发电机电枢接线柱上导线,再用一只12 V汽车小灯泡做成检测灯,使其一端接在电枢接线柱上、另一端搭铁,然后起动发动机并逐渐加油,使发动机转速由低到高,此时可看到检测灯的亮度也随着转速的变化而变化,转速低时检测灯暗红,转速高时检测灯由暗红变为亮白,这表明交流发电机定子能发电。接着怀疑电压调节器有问题,因此解体检查电压调节器。经检查,发现其触点完全正常。又多次对电压调节器触点间隙及其拉力弹簧进行调整,结果电流表依旧指示不充电。为检验原车电压调节器是否正常,更换一只好的电压调节器再试,然而故障仍旧,这说明原车电压调节器正常。随后,将发动机控制在中高速运转,再用万用表测量交流发电机电枢接线柱电压(即交流发电机输出电压),结果万用表指示电压只有12.8 V,这说明交流发电机输出电压过低。于是解体交流发电机进行保养。清洗时,发现交流发电机后端盖轴承内滚珠链已损坏,造成轴承间隙过大。更换一只新的轴承后,交流发电机输出电压恢复正常,故障随即排除。 相似文献
778.
内燃机排气消声器声学边界元模型的建立及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文提出了分析内燃机排气消声器内二维声场的有效方法,采用二维坐标将声压作为未知参数,描述了排气消声器二维声学边界元模型的建立及其在492Q汽油机消声器中的应用,计算的插入损失与实测结果具有很好的一致性,研究结果表明二维声学边界元模型是分析排气消声器的有效方法并具有较高精度。 相似文献
779.
为实现合理换乘的目标,以既有2层单柱车站与新建3层双柱车站换乘为研究对象,采用理论分析和仿真模拟相结合的方法对换乘模式进行分析。然后,基于预测客流对换乘方案进行仿真模拟分析,得出结论:1)不同的客流量应选择不同的换乘方式,客流量较大时,应采用单循环的换乘方式,新建车站站台纵向可均匀布置4组宽1.2 m的上下行扶梯和宽1.4 m的备用楼梯,并在既有站底板沿中柱对称破除2 m宽的孔洞,设置台台换乘通道,可满足远期客流换乘和疏散的需求;2)通道(楼梯)的通行能力随着通道(楼梯)宽度的增加而增大,但增大趋势逐渐减小,在客流较大时应设置导向措施引导乘客适当使用楼梯或采取限流措施;3)对于"L"型换乘车站,"一顺"布置时换乘更便捷,而"双八字"布置更能缓冲客流,因此,需根据具体客流情况选择相应的换乘方式;4)近远期车站不同期建设时,应考虑换乘需求并为后续线路预留实现换乘的工程条件。 相似文献
780.