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841.
周晓林 《铁道标准设计通讯》2020,(3):6-11
铁路和民航均是我国综合运输体系的重要组成部分,针对高速铁路引入机场在设计中需要注意的问题进行全面分析和总结,从国内高速铁路引入机场的现状、需遵循的原则、民航规范规定的要求、线路敷设方式、设计需开展的专题以及线路方案、站场布置形式等方面进行阐述。研究结论为:高速铁路引入机场宜采用地下线形式,区间隧道应尽量避免穿越机场跑道,车站布置应根据运输组织模式和车流特点选择合适的站型,并实现与航站楼间的无缝衔接,设计要充分重视民用机场的相关规范、规定,重视高速铁路引入机场后,对机场电磁环境、微振动环境等的影响,保证机场安全、正常运行。 相似文献
843.
844.
845.
846.
介绍一种轮式工程机械采用的新型轮胎-履带复合式行走装置,并对其结构和使用性能进行了分析和评述。实践证明,该装置不仅提高了多功能轮式机械的越野牵引性能和通过性能,而且提高了工作装置的铲掘能力和作业效率。 相似文献
847.
高速公路曲线简支析 桥盖梁标高的手工计算方法,重复性工作量大,速度慢,易出错。文章通过对曲线简支板桥盖梁标高计算程序的介绍。解决了手工计算的缺点,对于提高工作效率起到一定的作用。 相似文献
848.
我国互联网金融发展迅猛,但是尚处于发展的初级阶段,存在着互联网金融主体恶性扩张,业务与技术风险及法律制度不完善等诸多问题,亟待我国相关部门通过立法、加强监管队伍建设、建立行业自律标准与企业内控流程相互补充的机制等来防范、化解风险,保障互联网金融安全。 相似文献
849.
850.
<正>在我国进行改革开放以后,人民生活水平随着经济发展而有很大提高,其收入水平也在不断提高,中国已经成为一个汽车大国,中国家庭的汽车保有量正在飞速增长。汽车维修行业在中国庞大的汽车市场中发展具有广阔前景,近几年,我国的汽车维修行业取得了很大的发展,但是管理制度存在一定缺陷、技术素质不过硬、质量管理不到位等问题都在大部分的汽车维修企业中存在。 相似文献