盾构推进姿态动态管理初探

本文以上海地铁M8线Ⅲ标黄兴绿地站-延吉中路站区间隧道工程的施工实例为基础，通过对施工过程中各种技术参数的收集整理以及个人拙见，归纳总结了盾构掘进过程中的主要控制办法和操作技巧，以供同行参考指正，达到安全操作、高效经济地进行隧道掘进的目的。     

船体横框架的最优可靠性设计

本文根据结构系统可靠性分析和最优化设计原理,结合船体横框架结构的特点,提出了一种考虑复合载荷效应的船体横框架结构系统的最优可靠性设计方法,开发出了通用设计程序。通过实例设计,与传统的优化设计相比较,由于科学地处理了外载荷及结构抗力的不确定性,结构系统的总重量可进一步减轻,并验证了此设计方法的可靠性与通用性。     

关于打桩船改造设计中的一些考虑

本文论述了打桩船改造设计的可能性和打桩船桩架改造的几种形式及其计算中碰到的问题。     

易顺脉皮肤喷雾剂对运动试验阳性者疗效观察

对１４例次极量负荷试验阳性者使用德国制易顺脉皮肤喷雾剂（ＴＤＳｐｒａｙＩｓｏＭＡＣＫ）后，静息和运动状态的收缩压、心肌耗氧指数降低，缺血性ＳＴ段变化明显改善，运动诱发的心绞痛症状有所缓解，有效率８５．７％，显效率５７．１％，无任何副作用。     

计入列车长度的质量断面法求算列车运行线路附加阻力

本文提出一种新的求解列车运行附加阻力的质量断面法，它一改视列车为一质点或刚体的传统计算方法，以整个列车长度与所正运行的线路纵断面为对象，建立起质量断面数学模型，在考虑不同列车编组的情况下，求出不同的系数值，从而求得列车各不同运行位置较精确的阻力值，此方法的计算结果与京原线北屯至小西庄站的实际运行结果吻合较好。     

哇巴因多克隆抗体对两肾一夹肾血管性高血压大鼠血流动力学的影响

为探讨哇巴因多克隆抗体的降压作用及哇巴因与高血压发病的关系 ,给“两肾一夹 +盐 ( 2 k1 c+盐 )”、“两肾一夹 ( 2 k1 c)”肾血管性高血压大鼠随机静注哇巴因多克隆抗体、硝普钠、正常兔免疫球蛋白 ( Ig G)及生理盐水 ,颈动脉插管观察注射后 3h内血压动态变化。结果表明 :哇巴因多克隆抗体对“两肾一夹 +盐”肾血管型高血压大鼠具有明显的降压作用 ,而对“两肾一夹”高血压模型降压作用不明显。正常兔免疫球蛋白对各种高血压模型均无降压作用。提示内源性哇巴因 ( EO)升高可能是高血压的发病因素之一 ;高盐引起血压升高的机制之一可能是通过刺激 EO的分泌增加。     

基于人工智能的线谱检测技术

本文主要讨论在被动声呐中窄带信号的自动检测问题,通过模拟声呐兵在LOFAR图中检测和提取谱线的双门限检测过程,提出了低信噪比下自动检测线谱的智能方法.此方法将线谱识别、线谱检测和线谱跟踪融合在一起,能在低信噪比和不知道窄带信号的数量、起止时间的情况下,自动地以高检测概率和低虚警概率检测线谱.     

宗申追求：追求着我的追求——《摩托车》老读者购买宗申追求ZS125-50的经历和感受

2007年9月2013读者从重庆打来电话告诉我们，说他到重庆宗申集团守候了3天终于买到了第一辆试销的ZS125-50太子车，其激动的心情溢于言表。近日，读者将其骑回四川的感受稿E-Mail给我们，让我们一起来分享他的喜悦。[编者按]     

关于改善航海雷达反射信号的研究及其现状和未来

前言著者自1951年以来,从航海者的立场出发,在研究雷达对于各种物标的反射信号的同时,也研究了改善在航海上有效地利用这些信号的方法。本论文从沿岸船位测定和与他船避碰两个方面考虑雷达的应用的同时,更重视反射信号性质的探讨。一、反射信号的基本性质1.船舶的反射信号