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5 三菱电机公司的电动式助力转向系统
5.1 概述
三菱电机公司从80年代初期开发出电动式助力转向系统(以下简称电动式PS),并实现了商品化,到1988年实现了批量生产,目前主要为轻型车用,其方框图如图32所示.与油压助力转向系统相比,电动式PS可以降低油耗,改善在汽车上的装配性,但应用于质量较重汽车、轿车等级以上的电动式PS还没有进入大批量生产阶段,其原因之一是:提高电动机的输出功率时,转向系统的转动惯量与摩擦力矩增大,操作感觉变差.下面对此稍加详细说明. 相似文献
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汇总了10多年来不同国家电动汽车的厂家、所生产的车型、电动汽车的类型、电动汽车驱动电机的种类与控制方式;中国、日本等国家的电动汽车驱动电机多采用永磁同步电动机,从其控制方式出发,对电动汽车驱动电机的转矩控制等加以介绍;阐述永磁电动机控制系统的构成,以及矢量控制与弱磁控制。 相似文献
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3 铃木公司的电动助力转向系统
3.1 电动助力转向系统的特点
电动助力转向系统(EPS)装车始于1988年,这种助力转向系统一般装于轻型车上,它有以下几个特点。
a.电动机、减速器与转向器管柱及转向齿轮箱等可以制成一个整体,管路、泵等不占地方,装车性能好;
b.增加的部件基本上只有电动机、减速器,所以增加的质量很少;
c.对泵来说,不需要总是旋转,在必要的时候只要电动机旋转就可以了,所以,可节省能量;
d.部件个数少,也没有必要加油及排气,所以,生产线上的装配性好。
也是因为上述特点,在发动机排气量小、罩下没有富余地方的轻型车上开始选用电动助力转向系统。
3.2 电动助力转向系统的概述与工作原理
在电动助力转向系统中,当转动转向盘时,传感器根据输入力产生电压信号,从而检测出操纵力的大小,同时,利用车速传感器产生的脉冲信号测出车速,利用电子控制器控制电动机的电流,输出适当的助力,如图13所示。 相似文献
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1前言桥式抓斗卸船机主要用于散货船的卸船作业,由于其较高的转运能力(目前其额定生产能力已经可以达到3 000 t/h),已经成为国内外各大型散货港口的主要卸船设备。桥式抓斗卸船机的生产能力取决于其抓斗的抓取能力和抓斗运行效率。而抓斗抓取能力取决于抓取的物料量。虽然抓斗斗容是一定的,但是抓取的实际物料量取决于操作工选取的物料抓取点,以及抓斗的关闭时机,这往往取决于操作工的经验和判断能力。 相似文献
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1水冷式交流发电机的产生背景 随着汽车商品性要求的提高,以及有关尾气排放法规的加严,汽车对交流发电机的要求也更加高了,除小型化、高输出、高效率与低噪声外,在节油方面,由于发动机怠速转速的降低,相应要求交流发电机提高低速时的输出电流与效率,为此厂家采取了提高定子绕组的嵌线密度、改进风扇及通风结构等措施. 相似文献
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进入20世纪70年代,世界石油危机的出现敦促保护环境与排放法规的不断完善和加严,也使得各汽车电机厂都努力采取各种措施,如持续地开发体积小、质量轻的发电机与起动机. 相似文献