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141.
周洁  邵长桥  荣建 《交通标准化》2010,(15):88-92,268
针对北京市典型信号控制交叉口,调查高峰时段若干左转转角约为90°的专用多(双、三)左转及直行车道组的车头时距、周期流量、大型车比例等数据.通过对数据的分析处理,得出多左转车道和大型车车道使用特性及双、三左转车道不同车道位置饱和流率的差异性,具有一定的参考价值.  相似文献   
142.
143.
市场扫描   总被引:1,自引:0,他引:1  
白木  周洁 《重型汽车》2003,(3):26-27
  相似文献   
144.
白木  周洁 《汽车运用》2002,(12):23-23
  相似文献   
145.
146.
147.
100多年来,汽车技术在不断发明、创造、创新的历程中发展,汽车电子控制系统是其重要标志,具有革命性的意义.从20世纪90年代中期起,系统化速度明显加快,显著特征是由微处理器MPU、传感器、执行器等数十个甚至上百个零部件配套组成的电子控制系统,日益得到迅速推广应用.  相似文献   
148.
本文阐述了基于汽车覆盖件板成形的有限元模拟分析软件AutoForm的模具CAE技术,对其特点和功能作了阐述。以风神Bluebird发动机罩外板的模具调试为例阐述了其实际应用,对拉延模的模面设计方案进行了分析,对其拉延成形过程进行了模拟分析,并依此对拉延模的调试方案进行分析和判断并优化了改进方案,并和现场取得了完全一致的结果。  相似文献   
149.
主观评价作为汽车开发研究的必要手段,已经被国外汽车生产厂商广泛认同,尤其对于诸如汽车操纵稳定性这类至今没有公认的、统一的评价体系和评价指标情况,主观评价将作为最终检验标准被采用.  相似文献   
150.
白木  周洁 《综合运输》2001,(12):31-35
<正>一、传统物流风光不再 大型的以仓储业为主的国有物流企业大多始建于20世纪五六十年代,是典型的计划经济时代的产物。其优势在于:土地、仓库资源丰富,有长期从事基础物流业的基础和客户群,网点布局较广且基本合理。但同时也存在观念落后、人员素质差、设备陈旧、技术管理水平落后、功能单一、效益低下且处于“条块”分割状态等问题。 在今天激烈的市场竞争中,大型物流企业的优势并未得到很好的发挥,其劣势反而日益显露,货源渐少,营业收益下降,成本不断攀升。基  相似文献   
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