轻卡前视摄像头的售后标定

本文介绍两种轻卡前视摄像头的售后标定实现方法:静态标定和动态标定。详细阐述静态标定的场地、车辆及标定板要求,标定流程、影响标定因素和动态标定的标定场景和流程。     

基于区间方法的汽车乘员约束系统的不确定性优化

针对约束系统中一些参数因受制造和测量等因素影响而产生的不确定性,在用区间来描述不确定性的基础上,建立了汽车约束系统的不确定性优化模型,并应用基于序列线性规划的非线性区间数优化方法进行求解.将该方法用于某微型客车驾驶员侧约束系统的优化,与传统的确定性优化方法相比,该方法不仅能提升约束系统的防护性能,而且可提高其可靠性.     

混合动力汽车汽油机电子节气门模糊智能PID控制

应用英飞凌新一代车用嵌入式控制芯片XC164,开发了基于模糊智能积分PID复合控制算法的混合动力汽车汽油机电子节气门控制系统,为混合动力汽车主控制器和发动机控制之间提供了控制接口。通过对混合动力轿车进行的实际行驶中频繁急加速、急减速过程中电子节气门目标开度和实际控制开度的对比试验,验证了电子节气门控制响应速度快、稳态误差小及控制系统软硬件设计满足混合动力总成对发动机控制的要求。     

去梁增肋法在新村大桥加固中的应用

以新村大桥跨径为30 m的预应力混凝土空心板上部结构加固为背景,采用去梁增肋加固法进行了体系加固。从设计思路、设计方法、构造特点、施工方法和关键技术等方面,介绍了该加固法的设计与施工特点,为去梁增肋法在空心板桥上部结构加固中的应用提供了重要的工程参考。     

驾驶员对夜间红绿障碍物空间距离判识差异

分析距离判识差异变化规律,选用32名驾驶员在不同深度距离和车速条件下,进行实际道路试验。统计检验全部被试判识结果,获得距离判识差异特征值。运用BP神经网络,模拟判识差异变化趋势。结果表明:在夜间地面动态环境中,随着深度距离增加,绝对距离判识差异增大,相对距离判识差异减小;随着速度增加,在较远深度距离下,绝对距离判识差异先减小后增加再减小,在中等深度距离以下时,差异逐渐减小;相对距离判识差异随速度增加而减小。     

道路清障救援车辆动态监管工作的探索与思考

道路清障救援车辆动态监管是道路清障救援行业管理的重要环节和手段,通过掌握清障救援人员和道路清障车辆的实时动态,及时纠正道路清障救援过程中的违法违规行为.本文提出道路清障施救牵引行业动态监管需求,涵盖了行业动态监管需求和第三方监控要求,以期推进道路清障救援车辆第三方监管平台建设与应用,提升道路车辆清障救援服务水平.     

反射波法测桩之桩底反射分析

在低应变反射波法动力测试中，在工地现场采得并准确差别桩底反射信号一直是基桩检测人员的最主要判释。通过对不同桩型及复杂地层中桩底反射的认识，可以帮助检测人员积累工程桩检测的经验，有助于提高检测水平。     

石煤挥发份产率的测定

以往石煤挥发份产率的测定旧一般煤的工业分析中挥发份测定法进行。石煤含碳量低，与一般煤碳不尽相同，故采用这种方法测定，结果不具有真实性。本拟实验找到一个较为合适的温度和时间，以适合于石煤中挥发份产率的测定。