浅谈公路建设对环境的影响与保护

分析公路建设对环境的影响，介绍了一些成功与失败的建设例证，提出了公路建设保护环境的措施。     

力帆宗申隆鑫入围2008年中国机械前100强

由中国机械工业企业管理协会主办，机械工业经济管理研究院、世界经理人集团和中国最大的机械行业门户中国机械网（MechPost．com）联合承办的2008年《中国机械500强研究报告》暨《世界机械500强》发布会前不久在北京隆重举行。其中一汽、上汽、上海电气分别位居《中国机械500强研究报告》前3名。同时发布的2008年《世界机械500强》中，有69家中国机械企业入选。     

带阈值的广义双向细胞联想神经网络GCBAM及其稳定性质研究

在提出双向细胞联想神经网络CBAM的基础上，通过引入阈值概念，进而提出广义双向细胞联想神经网络GCBAM，研究了其平衡态，存在性质及其Lyapunov意义下的网络稳定性质。     

大型沉井在软土地基中下沉现场监测

以温州市鹿城区七都岛—铁塔公园段跨瓯江电力隧道工程七都岛侧沉井基础为研究对象，对沉井在软土地基中下沉进行监测研究，通过现场监测数据分析，对沉井侧摩阻力、刃脚底部压力、沉井外土面沉降进行分析，得出沉井在软土地基中的下沉特性，这对理论研究与实际工程设计都有参考意义。现场监测数据结果表明：在软土地基中沉井侧摩阻力随着沉井入土深度的增加呈线性增加，到达一定峰值后缓慢降低；下沉过程中刃脚土压力的波动较为剧烈，其中刃脚斜面阻力占同一深度踏面阻力的10%左右；沉井下沉对周边土体沉降的影响范围比沉井在其他土体中小10%左右，为沉井下沉深度的10%左右。     

粘接涨套划伤工件内孔问题探究

随着快换快检项目的持续进行,粘接涨套在我公司的应用越来越多,但在实际生产过程中,粘接涨套划伤工件内孔的问题时有发生。文章主要从设计的角度出发,分析了造成粘接涨套划伤工件内孔的可能原因,并给出了相应的解决方法,希望藉此减少粘接涨套划伤工件内孔事件的发生。     

地铁车辆基地司机登车平台优化设计

文章通过对地铁车辆基地司机登车平台布置型式及特征研究分析,提出以下观点:①司机登车平台台阶应朝向通道位置;②司机登车平台应安装在司机室司机视角的左侧车门位置;③全自动驾驶地铁,司机登车平台应采取对地绝缘措施;④为更好的适应停车位置的变化和地面施工误差,司机登车平台台面高度应能连续微调。     

船舶类高职院校社会服务功能开发

总结社会调研和实践、专家访谈结果,分析船舶类高职院校社会服务的内涵、功能定位、机制体制、运作模式、评价与考核等问题,认为高职院校的社会服务功能的充分实现,需要以高职院校自身的理念创新、机制转变、内涵提升和资源整合为基础条件,通过建立与同行业及区域经济发展相适应的社会服务模式和评价考核机制,达到提高社会服务水平的目的。     

新型缆索吊塔架结构选型与受力性能研究

针对传统主扣分离式塔架存在施工成本高,施工周期长等缺点,提出"主扣合一"的独立式钢管塔架结构。通过对该独立式钢管塔架结构杆件进行设计研究,并结合桥梁实例进行可行性论证。通过理论和实际验证,钢管塔架结构受力满足规范要求,同时,塔架的选型设计优化施工过程,缩短施工工期和成本。研究成果可为该类塔架推广应用提供参考。     

汽油车排放监控的车速区间选择试验研究

文章主要解决的是若汽油车尾气能进行实时监控,应该选择何种车速区间进行采集尾气的排放去真实反映尾气质量.笔者进行了车速循环测速试验研究分析,发现最适合的监控车速区间是40～50 km/h.而这种选择特别适用于一线城市尤其是汽车保有量大的城市,因为它真实反映了这个城市汽油车主要运行工况.