智能交通系统--交通管理现代化的必由之路

随着我国国民经济的发展，城市化进程的加快，各种车辆的迅猛增长导致了道路交通供需矛盾十分紧张，由此引发了交通事故上升。运输效率下降。交通环境恶化，严重阻碍了国民经济的进一步发展。因此．为了促进国民经济持续、快速、健康的发展．必须解决这个问题，而智能交通系统可以较好的解决这个问题。     

对我国智能交通系统(ITS)发展的探讨

随着我国国民经济的飞速发展和道路基础设施的进一步完善,智能交通系统与交通运输相关的各项支持保障系统将在适应交通管理、交通运输和行业管理的需要方面发挥越来越大的作用,我国的智能交通系统将有一个广阔的发展前景。     

港口建设对水动力和水环境的综合影响

港口建设会造成一定的海洋环境影响,使得周边海域的水动力条件发生改变,对水环境质量也会产生影响。采用平面二维数值模型MIKE21FM,预测了港口建设后对水动力环境的影响。通过添加平面二维非恒定的对流-扩散模块,进行悬浮物扩散预测。废水排放预测采用物质输运方程,通过差分数值模拟方法模拟典型污染物浓度场,分析了废水排放对水质的影响。在围堰的掩护作用下,港区内涨落潮流速均有较大幅度的降低,各港池内的流速均在0.25 m/s以下。围填海疏浚影响主要集中于疏浚作业点周围300 m范围内,且废水排放各类污染物的最大扩散范围控制在400 m以内。结论可为港口区域规划、设计、建设提供参考和依据。     

典型淡水生态环境损害量化技术研究初探

近年来,涉及淡水生态环境的环境污染与生态破坏的事件急剧增多,我国环境公益诉讼案件的数量呈现急速增长的趋势.针对淡水环境污染事故高发、相应的环境损害评估工作与技术体系难以支撑环境损害索赔诉讼的现实需求,本研究提出应有机衔接损害实物量化、恢复方案与价值量化三部分;结合损害确认、基线判定及因果溯源,提出损害量化技术指标体系构建原则,探索并构建典型淡水生态环境损害实物量化评估指标体系,给出不同评价技术方法使用优先序;提出当务之急我国应构建一套基于大数据的淡水生态环境损害鉴定评估模型,进一步推进现有生态环境损害鉴定技术规范落地,为政府问责及司法鉴定评估工作提供客观、科学的技术指导及依据.     

电子商务--我国汽车工业发展的"助燃剂"

电子商务是一个开放的、国际化的概念,它是指人们利用电子手段所进行的商业、贸易等商务活动,是商务活动的电子化、网络化和自动化.它不仅指因特网上的交易,而且指所有利用电子信息技术来解决问题、降低成本、增加价值和创造商机的商务活动.电子商务是一种崭新的商业运作模式.目前,国外汽车电子商务已经从第一、第二层次逐步发展到第四、第五层次.     

试论工会在构建和谐企业中的主力军作用

创建和谐企业,是我国经济建设和社会主义建设持续稳定发展的时代主题,是构建和谐社会的基础.国有企业,尤其对油田这个特殊企业来说,职工从事的工作千差万别,工作区域分散,周边环境复杂,工会组织在构建和谐企业中的主力军作用主要体现在联络协调企业内部关系,为创建和谐企业拓渠道;参与谋划企业发展战略,为创建和谐企业打基础;监督评价企业管理行为,为创建和谐企业纠差失;大力弘扬员工职业道德,为创建和谐企业增动力;依法维护职工合法权益,为创建和谐企业清障碍;着力密切党群干群关系,为创建和谐企业架桥梁;努力营造和谐外部环境,为创建和谐企业辟领域.     

2005年1～5月SUV市场特点及原因分析

根据全国乘用车信息联席会的统计数据，2005年5月份，全国SUV总销量为1．39万辆，同比降幅为13％。2005前5个月，加入乘联会的18家SUV生产企业累计销量为60410辆，同比下跌21．5％。2004年位列全国SUV销量第一的北京吉普同比降幅高达62．2％，排名第二的长城汽车同比下降了25．7％。2005年前5个月，有66％的SUV厂家平均月销量不足1000辆。但是与此同时，     

职业院校科研工作的“政府型”取向探析

国内职业院校科研工作的开展脱离了职业教育根植于行业、企业和走“产学合作”道路的基本规律,无论是价值导向还是管理实践都存在明显的“政府型”取向.这种取向产生的原因就在于：我国的职业技术教育遵循一种“政府设计”模式而非“企业内生”的模式;职业院校的科研管理工作没有体现出职教本职;师资队伍结构不合理;企业参与合作科研的动因不足.职业院校要回归科研特色就要认清职业教育本质;建立具有职业教育特色的科研评价机制和激励机制;逐步调整职业院校教师机构,给予教师企业实践机会;政府和学校做好协调、促进者角色.