城市轨道交通高架线综合防雷保护设计

针对城市轨道交通高架线防雷的重要性和特殊性,在分析雷电对其危害的基础上,对综合防雷保护措施进行探讨。结合城市轨道交通高架线特点,提出高架车站及高架区间综合防雷保护方案,为城市轨道交通高架线防雷保护设计提供参考。     

公路跨越既有铁路隧道的方案设计与研究

在既有隧道上方施作建（构）筑物,不仅会引起隧道局部地段的沉降或隆起变形,而且荷载的反复变化也会引起隧道衬砌开裂。因此,在结构设计及施工阶段,应采取合理的措施来避免或减小对下方既有隧道的影响。结合某公路延伸段跨越既有铁路隧道工程,提出了刚性板跨越、桥梁跨越、路基通过3种方案。对上述3种方案进行综合对比分析,发现刚性板方案具有经济性好、实施方便等优点。通过有限元数值模拟,验证了刚性板方案的可实施性。采用刚性板方案跨越既有隧道,在国内尚属首次。本工程的设计可为其他类似工程提供参考。     

微表处混合料室内配合比设计方法研究

针对微表处混合料配合比设计,提出了采用拌和试验确定微表处混合料的最佳流体含量和水泥用量,在此基础上采用60℃单轴贯入试验峰值剪切强度确定微表处混合料的最佳乳化沥青用量。进而采用MMLS3加速加载试验、冻融劈裂试验、低温弯曲试验验证了最佳乳化沥青用量的合理性,同时和＂图解法＂确定的乳化沥青用量进行了比较。经室内试验验证,表明该法取得了较好的使用效果。     

重型清障车吊臂和托臂的优化设计及应力分析

清障车是一种具有道路抢险作业装备,能够起吊和托起事故、违章或损坏车辆,并能快速离开事故现场的专用车辆。文章采用UG软件对吊臂模型处理,通过其自带软件NX NASTRAN对托臂总成进行有限元分析,根据实际作业工况对托臂总成进行约束与载荷施加,使托臂的强度分析更具有可信度。其结果为吊臂和托臂总成的设计及优化提供了参考依据。     

基于CAD系统的航道工程设计软件开发与应用

在AutoCad环境下，以AutoLisp语言和ADS为二次开发工具，进行航道工程设计软件开发与应用；实现航道工程设计及土方计算的自动化、程序化，对航道工程设计具重要意义。     

实践课改理念培养探究能力

实践新课程改革理念，化学课要发挥学科优势，培养学生探究意识；创设学习情境，培养学生探究精神；精心设计实验过程，培养学生探索能力。在实施探究性实验教学时，要注意探究性实验的条件、对学生进行探究方法的指导并鼓励学生利用代用品。     

轨道交通移动装备数字仿真平台设计研究

基于空气动力学软件Fluent、系统动力学软件Simpack和控制类软件Simulink等基础仿真工具完成轨道交通移动装备数字仿真平台的开发:从基础层、应用软件层、业务层和用户层4个层面对系统的框架进行设计,实现数字仿真平台的整体管控,具备仿真计算、图形处理和数据存储管理等功能;通过对理论计算模型研究提出多学科联合仿真计算方法。所建新型数字仿真平台不仅具备较好的通用性、适配性和扩展性,对提高我国轨道交通移动装备设计的水平、加快新型载运工具研发速率具有一定的应用价值。     

浅谈企业定额在经营管理中的应用

实现企业定额的根本目的是在保证质量前提下进行强化管理,实现提高工效降低消耗。它反映企业的技术水平、装备水平和管理水平,并作为考核建筑施工企业劳动生产率水平、管理水平的尺度和确定工程成本、投标报价的依据。     

城市轨道交通自动售检票系统联机预授权模式及其脱机数据认证降级模式的应用

分析了城市轨道交通自动售检票系统脱机数据认证模式及联机预授权模式的优缺点,提出将联机预授权模式作为主模式,用于网络实时传输条件允许的情况,并将现有的脱机数据认证模式作为网络不佳时的降级备用模式.这一解决方案不仅有效解决了 ODA模式下扣款不成功和单边扣费频发的问题,还提高了乘客持银联IC卡过闸的便利性,提高了闸机的通行...