车用柴油机动力性及机械损失功率的快速诊断

探讨了用附加质量法确定柴油机总转动惯量的方法，利用无负载加速测功能原理，设计了微机诊断系统，为柴油机故障诊断及在无测功能设备的条件下，快速确定柴油机的动力性和机械损失功率提供卫种简便方法。将微机诊断系统的测量结果与测功器得到的数据相比，结果比较满意。     

领导层层往下去 生产天天向上升——北京市运输公司马公庄汽车场实行“十搬家”改革管理制度和生产组织的调查报告

一个以“十搬家”为内容的企业管理工作的大革命,正席卷全市公路运输部门。随着这场革命的进行,公路运输企业的面貌焕然一新,运输效率直线上升,五月份的车吨月产比二月份翻了一番。所谓“十搬家”,即:一、调度搬家;二、交接班搬家;三、加油搬家;四、保养和修理车辆搬家;五、技术把关(即上班前对车辆进行检查)搬家;六、住宿搬家;七、吃饭搬家;八、统计搬家;九、文化活动搬家;十、领导干部办公     

浅谈如何搞好公路施工中的计量工作

通过讨论公路施工中计量工作对施工质量和经济效益的影响,分析了计量工作的必要性和重要性,提出了搞好计量工作的经验和方法.     

地铁电动车组的VVVF逆变器控制系统

本文简述了交流传动系统应用于城市地铁交通的优越性，分析了主电路及控制电路的原理，并对其具体实现办法进行了初步探讨。     

临时交通控制设施探析——基于美国《统一交通控制设施手册》的相关规定及启示

美国《统一交通控制设施手册》(MUTCD)是美国道路交通管理领域一部非常重要的国家标准。在介绍其发展历程、基本原则、主要内容及其不同语句的法律属性的基础上,重点分析了MUTCD第六章关于临时性交通控制的相关规定。提出借鉴美国MUTCD的做法,在系统梳理中国已有的相关技术标准并充分吸收公众意见的基础上,结合中国的实际情况,建议制定并颁布统一的临时性交通控制设施的强制性国家标准,以保障在各种突发事件下道路交通的有序、安全和畅通。     

接触网综合作业车轴装制动盘过盈量的分析研究

接触网综合作业车的车轴与制动盘采用过盈配合连接,过盈量的设计是否合理决定了制动盘压装的成功率和车辆制动的可靠性和稳定性。通过理论计算和有限元仿真分析两种途径,对车轴与制动盘过盈量、压装力进行校核,并通过压装试验验证了设计方法的可行性。     

退城进园 腾笼换鸟——建设工业做强 做大摩托车产业

2009年5月20日，重庆建设工业公司举办了媒体座谈会及参观建设新厂区活动，旨在通过新闻媒体让全社会深入建设、认识建设、了解建设。