广州地铁盾构隧道建设期碳排放强度与减排潜力研究

为合理量化地铁盾构隧道建设的碳排放水平并测度其减排潜力，采用LCA方法开展地铁盾构隧道建设阶段碳排放评价工作，并结合实际工程数据进行碳排放强度和水平量化分析； 同时，基于情景分析法从推广绿色建材及清洁能源等角度探究其减碳潜力。研究结果表明： 单环预制管片碳排放强度约为7.1 tCO2e/环，而单位地铁盾构隧道建设碳排放强度约为1.1万tCO2e/km； 其中，建材及预制管片生产、运输及盾构施工和安装等过程占比分别为72.7%、1.9%和25.4%。若通过提高再生建材和优化能源结构，年均碳排放量下降约6%，但碳排放量累积可达约13 MtCO2e（2022—2035年），与2020年全国城市轨道交通运营排放基本持平。     

车轮传感器安装位置对红外线轴温探测设备技术性能的影响

通过对车轮传感器现场使用情况的调研和分析,论证了车轮传感器安装位置对设备技术性能的影响,并提出了安装改进方案。     

桥面铺装层常见病害及处治措施研究

对现在沥青混凝土桥面铺装层所出现的病害问题进行了分析,提出了解决这些问题的主要工程措施,并对新型的桥面铺装形式也进行了研究。     

广东海事局副局长、中小海轮专项整治领导小组副组长庄则平 中小海轮整治 任重道远

任何一件事情的成功都不可能一蹴而就，需要不断地实践、总结、再实践、再总结，只有这样才有可能取得成功，而此次广东海事局开展的“沿海中小型运输船舶专项整治活动”正是遵循了这一规律，由于过程繁杂又艰难，庄则平希望借助本刊勉励所有海事执法人员和船员，“继续努力、不能松劲!”     

台风来袭,海事全方位防台

从六月的第一个影响广东的热带气旋"泰利"开始,"杜苏芮"、"韦森特"、"苏拉"、到"启德"、"天秤",再到"布拉万",这个夏天,广东——台风猖獗。接踵而来的台风不仅给人们的生活带来了诸多不便和危险,也为水上交通安全监督管理带来了严重威胁。"凡事预则立,不预则废。"有着多年防抗台风经验的海事部门早已对此感受颇深。及时传递信息、组织船舶回港、加强现场检查、险情应急处置……台风来临之前,各地海事部门早已开始周密部署,严阵     

防沙过滤器在奇瑞鄂尔多斯涂装车间的应用

在沙尘天气较多的城市,防沙过滤器成为涂装车间的必需设备之一.结合奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司的实际应用情况介绍了防沙过滤器的作用、基本结构、工作原理、主要参数、安装方式和在使用过程中的注意事项等内容.     

高速铁路底座混凝土模板精密定位测量装置

高速铁路无砟轨道底座混凝土施工中，模板定位安装精度要求较高，采用常规对中杆进行放样无法满足模板定位精度。为保证高速铁路无砟轨道施工质量，设计制作了一种通用性强、定位精度高的测量装置，该装置能够快速安置和整平，结合高速铁路CPm精密控制网与智能全站仪进行模板定位，一次测量即可以获得模板中线、高程调整值及测点里程，既可以调整模板，又可以精密放样测量点，提高了模板精密定位的精度和效率。     

桥梁预应力工程的施工技术研究

桥梁预应力工程技术是整个桥梁工程在进行施工中的一项关键技术,科学技术的进步推动了高强钢材的品质提高,促进了桥梁预应力工程技术的发展。然而,由于现在的施工队伍参差不齐,造成桥梁的质量存在着诸多的问题,加强对预应力工程技术的掌握可以提高桥梁施工设计的质量,促进我国施工工程的发展。从桥梁预应力工程的基础概念出发,探究了这项施工技术的技术要点,根据预应力工程的四个施工步骤进行阐述分析。     

2012年中小型风能行业发展形势报告 中国农业机械工业协会风能设备分会

二O一二年十二月一、前言2012年国内外经济形势愈加复杂,美国、日本经济复苏乏力、欧洲债务危机未停止,市场信心下降,世界经济可能将在较长时期内持续低迷。而国家上半年实施的刺激经济增长政策,依然没有撬动国内市场繁荣。尽管困难重重,我国政府对经济社会全局和长远发展做出重大部署,制定了《"十二五"国家战略性新兴产业发展规划》,以加速我国经济的持续增长。同时确     

软土地基大变形位移计研制与工程应用

从高速公路沉降观测要求和现有位移传感器技术出发,合理选用了位移机电转换方式——多圈电位器,研制出软土地基大变形位移计;具体论证了摩擦力对位移计的影响,优化了位移计细节设计,阐述了大变形位移计用于测量软土地基地表沉降和分层沉降的方案.工程应用表明,大变形位移计有效地避免了沉降观测与路基施工相互干扰,降低了测量人员的劳动强度,提高了观测效率,精度满足要求.该位移计理论最大量程达1 625mm,适合深厚软土、吹填土等地基沉降观测.