首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   443篇
  免费   7篇
公路运输   228篇
综合类   68篇
水路运输   67篇
铁路运输   74篇
综合运输   13篇
  2024年   1篇
  2023年   8篇
  2022年   5篇
  2021年   2篇
  2020年   11篇
  2019年   13篇
  2018年   8篇
  2017年   5篇
  2016年   4篇
  2015年   16篇
  2014年   21篇
  2013年   15篇
  2012年   20篇
  2011年   27篇
  2010年   26篇
  2009年   21篇
  2008年   22篇
  2007年   21篇
  2006年   29篇
  2005年   17篇
  2004年   10篇
  2003年   14篇
  2002年   16篇
  2001年   12篇
  2000年   14篇
  1999年   11篇
  1998年   13篇
  1997年   6篇
  1996年   9篇
  1995年   10篇
  1994年   7篇
  1993年   4篇
  1992年   3篇
  1991年   11篇
  1990年   4篇
  1989年   5篇
  1987年   2篇
  1986年   2篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1977年   1篇
  1974年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有450条查询结果,搜索用时 0 毫秒
151.
文章介绍了江西九景高速公路微表处工程施工,经过通车使用表明,微表处抗滑性能和密水性能效果优良,与原路面粘结牢固,在高等级公路路面预防性养护中应用效果明显。  相似文献   
152.
Introduction Inrecentyears,groupcommunicationshave becomethefocusofresearchandapplicationsde-velopment[1-4].Usingminimumresources,wecan employbroadcasttechniquescanbeemployedto transmitdatatoallngroupmemberssimultane-ously.Themajorsecuritychallengeforgroupcom-municationistoprovideefficientmethodsforcon-trollingauthorizedaccess.Anefficientmethodoflimitingaccessto broadcastmessagesisthroughasymmetricencryp-tion.Asymmetricencryptionusestransposition andsubstitutionskillstoprocesstheoriginalmes-s…  相似文献   
153.
154.
155.
侯海量  朱锡  谷美邦 《船舶力学》2008,12(1):131-138
根据理想刚-塑性材料模型假设,同时考虑梁的剪切、弯曲及拉伸,分析了均匀矩形截面简支梁中部在中低速、大尺寸、大质量、平头弹体正冲击下的动力响应,得到了梁的初始塑性变形模式及梁的塑性变形过程,并根据有效塑性应变失效准则,分析了简支梁的失效模式,得到了冲击过程中梁的临界失效挠度及吸能量,讨论了梁截面的形状及跨长对梁变形吸能能力的影响.  相似文献   
156.
以解放CA1092型载货汽车为例,对汽车充电系统的几种常见故障的产生原因、排除措施进行了分析探讨,根据不同故障诊断的先后顺序编排了故障排除流程图。  相似文献   
157.
超载的含义及处理超载行为的法律依据 超载在<现代汉语词典>中的解释是, "超过运输工具规定的载重量即为超载."  相似文献   
158.
根据乌鞘岭隧道特点,介绍了建设单位重视隧道救援防灾和施工安全工作,充分利用设计、施工、监理、科研单位及专家咨询活动,策划隧道施工和运营期间的救援防灾预案,不断优化隧道防塌安全技术措施,并认真组织实施,收到了良好的成效,做法是可行的。  相似文献   
159.
针对目前城市轨道桥梁支座损坏严重、需要更换的问题,从桥梁顶起状态下的钢轨温度力、伸缩附加力、桥梁支座顶起附加力、扣件受力等方面,对桥上无缝线路做了具体计算;分析不同工况下更换支座对桥上无缝线路轨道结构及部件的影响,并根据计算结果提出施工建议。  相似文献   
160.
南广铁路西江特大桥为主跨450m的中承式钢箱提篮拱桥,拱肋节段采用横移式缆索吊机起吊安装.受限于现场地形、地质条件,缆索吊机采用锚碇上锚固、缆塔顶处移动的横移形式,且缆索间距在锚固处和缆塔顶处不同,承重索边跨呈扇形布置.为确保吊装顺利,基于现有理论,分析吊机横移后同组承重索之间垂度以及分担的集中荷载差异等.分析发现,2根承重索在天车处的垂度差达313 mm,分担的集中荷载相差约5倍,天车倾角达10.1°,承重索横移后需调整索长;提出的天车牵引至靠近索鞍5 m处后横移承重索再调整索长的施工流程是安全、可行的;调索后的缆索对塔架设计造成的不利影响较小,该桥缆索吊机横移方案可行、安全.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号