可编程控制器联网技术研究

介绍了ＰＬＣ的联网技术，给出了硬件连接和软件编程的方法和实例。     

走锚预报数学模型

本文通过对锚泊船进行受力分析和受力计算，应用船舶操纵基本方程，建立了风流浪等外力作用下，锚泊船在浅水、低速、大漂角中的运动方程。通过对船舶运动与锚链受力及锚链受力与锚抓力之间的关系进行研究，提出了一般运输船单锚泊时，在设定的海况下进行走锚预报的数学模型。并利用计算机对实船进行模拟计算，取得了与实际情况比较符合的效果。本文对研制开发走锚预报器提供了理论依据，对于提高锚泊安全性作了一种新的尝试。     

制图系统中的地图分析问题

从地图应用的角度出发，讨论了机助制图系系统中进行地图分析的必要性，可能性和优越性。     

使用反馈信号的竞争学习算法

提出一个用反馈信号来控制连接权变化的竞争学习模型，用以提高竞争学习算法的学习速度，并用计算机模拟结果来讨论该模型的有效性。     

计算机多媒体网络教学系统的硬件设计

计算机多媒体网络教学系统是为了适应计算机多媒体教学而设计的。它能进行计算机音视频信息的实时传输，它的关键硬件多媒体传输控制卡是用来增强音视频信息并控制其传输的，而视频中继器是为了延长视频信号的传输距离以及连接更多的计算机。     

乳牙牙本质小管管壁纤维与管内膜样结构的电镜观察

观察乳牙牙本质小管内膜样结构，探讨其结构形态与周转组织的关系及相应功能。方法，运用扫描及透射电镜对１６颗乳牙本质小管及其管壁纤维进行观察。结论管状膜样结构可能参与调节牙本质小管管壁的矿化，继而阻止牙本质小管因过度钙化而引起的闭锁。     

从路段流量估计OD交通量的新算法

首先给出了一种增广的用户平衡配流问题的优化模型及求解算法,然后提出了一个从 路段流量估计OD交通量的双层规划棋型及求解算法.由于新方法再生迭代无需计算和存贮路 径流量,只需用到路段流量,因此可以适用于大型城市交通网的OD需求估计向题.