全文获取类型
收费全文 | 809篇 |
免费 | 26篇 |
专业分类
公路运输 | 264篇 |
综合类 | 152篇 |
水路运输 | 274篇 |
铁路运输 | 122篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 36篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 37篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 2篇 |
1977年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
排序方式: 共有835条查询结果,搜索用时 15 毫秒
621.
本文从汽车实际行驶的动态工况出发,提出了对汽车空间三万向节传动量优布置的数学模型选择了合适的优化算法,编制了计算程序,实例计算表明,采用了动态优化方法比采用静态优化方法,对降低万向节传动引起的传动系统振动和噪声将会有更好的效果。 相似文献
622.
623.
624.
设计了干燥收缩、自生收缩、椭圆环约束等试验手段,研究了矿物质微膨胀剂、硅灰和减缩剂对水泥基材料体积稳定性的影响及其作用机理。试验结果表明:(1)矿物质微膨胀剂具有较强的收缩补偿作用,随其掺量的增加,干燥收缩与自生收缩降低,当掺量为25%时,可使初始开裂时间延长至82 h。(2)随硅灰掺量的增加,干燥收缩和自生收缩增大,当掺量为10%时,初始开裂时间降低至22 h,此时开裂敏感性最大,因此硅灰掺量应合理控制。(3)减缩剂可以大幅度降低砂浆的开裂敏感性,且与其他外加剂相容性良好,对养护温度变化不敏感。由此,设计制备出一种用于重大工程结构混凝土保护层的体积稳定性优良的减缩抗裂型水泥基材料。此外还介绍了"矿物质微膨胀剂-减缩剂-混杂纤维"裂缝控制技术在武汉长江隧道工程中的应用情况。 相似文献
625.
在蒸汽养护制度下,隧道管片混凝土脱模强度与蒸汽养护制度关系密切.根据工程实际施工需要,隧道管片蒸汽养护时间不宜超过12小时.制备大断面隧道管片,蒸汽养护恒温温度应控制在55~65℃,春秋季升温时间采用3-3-3-2方式,而冬季施工蒸汽养护升温时间适宜采用5-5-3-2方式;混凝土水灰比可控制在0.32~0.34,坍落度可控制在30~70 mm,蒸养后脱模强度≥23 MPa;在55℃和65℃蒸汽养护制度下,试样XRD图谱同时出现AFt衍射峰和AFm衍射峰,在外界条件的变化下,由于晶型转换而发生延迟AFt现象.采用MPG矿物添加剂,能减少Ca(OH)2结晶生成并促进C-S-H胶凝的大量生成,对蒸汽养护混凝土早期脱模强度有明显改善作用. 相似文献
626.
集装箱码头装卸作业的协同与优化 总被引:2,自引:0,他引:2
夏新海 《广州航海高等专科学校学报》2008,16(2):16-19
港口集装箱装卸作业系统的开放性、复杂性、随机性的要求,建立基于多智能体的港口集装箱装卸作业协同优化系统,用强化学习算法与经验知识相结合实现单项作业智能体的结构,通过点对点的通讯方式以及对策论与社会规则相结合的协同优化方法,实现集装箱码头装卸作业的协同与优化. 相似文献
627.
628.
混凝土中Thaumasite硫酸盐侵蚀的形成与特征 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了国内外混凝土硫酸盐侵蚀研究的最新动态——Thaumasite硫酸盐侵蚀研究的现状,从微观物相角度分析其与钙矾石硫酸盐侵蚀的异同点,选择其鉴别判断的有效手段,分析了其侵蚀特征、宏观破坏形式及发生务件?结合我国有关工程环境特征和重点建设项目特点,分析混凝土Thaumasite硫酸盐侵蚀在我国工程建设中发生的可能性,提出了深入研究混凝土Thaumasite硫酸盐侵蚀的重要性。 相似文献
629.
从材料学、化学热力学和环境学等交叉学科入手,探讨利用含活性钙工业废弃物煅烧硅酸盐水泥熟料的可行性,并借助f-Ca0测定和X射线衍射(XRD)等测试手段验证和研究了含活性钙工业废弃物对硅酸盐水泥熟料形成的影响。研究表明:含活性钙工业废弃物部分代替石灰石煅烧水泥熟料在理论和实际生产上是可行的;含活性钙类工业废弃物可降低优质石灰石资源和熟料的烧成热耗,同时可减少CO2的排放量,为水泥工业降低环境负荷和水泥工业可持续发展生产提供新的技术路线或思路。 相似文献
630.
宜万铁路是铁路史上桥隧比例最高的铁路,沿线的大量隧道口危岩给铁路行车安全带来重大威胁,工程防护手段并不能完全解除危岩落石的威胁.结合目前铁路危岩落石监测主流技术和宜万铁路的实际情况,提出了基于红外激光轨面扫描成像和非接触式振动波信号检测技术的融合检测技术体系,研制了宜万铁路危岩落石监测预警系统.已建成的9套监测系统在宜万铁路近1年的运行情况表明,该系统监测能力完备可靠,与其他的危岩落石监测技术相比具有极低误报率,能够充分保障宜万铁路的行车安全. 相似文献