全文获取类型
收费全文 | 753篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 253篇 |
综合类 | 126篇 |
水路运输 | 270篇 |
铁路运输 | 102篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 27篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 23篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 33篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 25篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1979年 | 2篇 |
1977年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
排序方式: 共有775条查询结果,搜索用时 15 毫秒
631.
受水利水电工程项目自身施工环境复杂、施工规模大、施工技术难度高等影响,水利水电工程施工过程中容易出现高空坠落、坍塌事故、施工车辆伤害以及触电事故等安全问题,为贯彻落实“以人为本”、安全第一的施工安全管理理念,科学防范与避免各类施工安全问题出现,必须切实做好水利水电工程施工安全控制,采取有效措施提高施工全过程安全管理效率与质量。鉴于此,本文利用分析法与综合法,分析与研究水利水电工程施工安全控制措施,以期为促进水利水电工程施工安全控制标准化、规范化、数智化发展提供参考与借鉴。 相似文献
632.
城市轨道交通发展模式的探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
简单回顾了欧洲先进城市轨道交通系统的发展过程,探讨了在我国发展中等运量的综合轨道交通系统的总体思路。 相似文献
633.
数据链时隙争抢占用方式的冲突分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对TDMA数据链时隙争抢占用的冲突问题,以指控平台指挥空中作战飞机编队为例,分析了冲突产生的原因,获得了冲突概率的一种计算方法。结果表明,只要数据链网络的时隙分配合理,争抢占用方式就能够满足作战需求。 相似文献
634.
635.
为研究不同降雨条件下雨水入渗对路堑边坡渗流特性的影响,采用Geo-studio软件对实际工程路堑边坡模拟多种极端降雨的边坡渗流,分析边坡内部孔隙水压力、体积含水率、暂态饱和区等变化规律.研究结果表明:不同降雨入渗条件下,边坡内部较高处其孔隙水压力及体积含水率更易消散,且积水作用会使得边坡坡脚及各级台阶处出现极值;暂态饱... 相似文献
636.
铝合金挤压型材已经广泛应用于汽车结构件,同时使用手段也越来越精细化、科学化。以典型的铝合金挤压型材防撞梁总成为研究对象,以仿真模拟优化设计为先导,研究了不同性能的横梁和吸能盒匹配下,各防撞梁总成在汽车修理研究学会(Research Committee of Automobile Repairs, RCAR)低速碰撞和C-NCAP法规高速碰撞条件下的综合性能;并基于新开发的380 MPa级高强度6XXX系铝型材的力学性能优势,所制备的防撞梁总成在台车碰撞试验验证中性能表现更优,即在高速碰撞工况下,采用更高强度铝型材横梁能够降低外界对车身的冲击、减小最大侵入量,有利于车内乘员的安全保护。 相似文献
637.
638.
639.
640.