舰载直升机——作战指挥员的远程武器

目前，几乎所有国家的海军都已经配置了某些类型的舰载旋翼飞机，舰载直升机担负着诸如中继通信、早期预警、伤员疏散、垂直补给以及维和行动中的支援和监控等新的角色和任务。部署在舰艇上的直升机在某些作战任务中拥有越来越强大的作战能力，可与航空母舰舰载直升机媲美。几十年来传统的航空母舰作战飞机在这些作战任务中的使用频率大幅度降低。在可以预见的将来，舰载直升机将仍然是完成诸如远程反潜战和反舰任务的一种非常重要的机型。     

未来综合电力系统

在过去的四年中，先进的水面舰艇机械项目（ＳＥＡ０３Ｒ２）一直在开发综合电力系统（ＩＰＳ），以减少舰船的采办费用和寿命周期费用，并能满足舰船的所有性能要求。ＩＰＳ为各种水面战斗舰艇、航空母航、两栖舰艇、辅助舰船、海上运输船和高价值商船等船舶海上日用负载和电力推进提供所需的电力。ＩＰＳ是由一个系统结构和一族模块组成，据此能够研制开发经济高效的构型供所有各类船舶使用。     

地下(污)水厂突发事件的保护性速闭闸门研究

介绍了地下(污)水厂在发生故障或紧急情况下保护性速闭闸门的工作原理和主要结构组成.该速闭式闸门的关闭时间可调,最长不超过60 s,最短时间约相当于闸门的自由落体时间.     

级联正交空时M-TCM编码方法研究

空时编码是一种用于多发射天线的编码技术.本文研究级联空时编码系统在编码增益、分集增益和传输能量效率的限定下最大化传输速率的问题,提出一种新的级联正交空时多网格编码调制(M-TCM)方法,并给出不同信道衰落条件下的码字设计方法.分析和仿真结果表明,在准静态Rayleigh衰落信道下,以及具有相同的编码状态数和译码复杂度的情况下,相对于现有的级联空时编码方法,本文编码方法在编码增益上仅相差0.4dB,但却可以提高50%左右的传输速率,并且无需对系统的状态数进行限定,即在保证满分集增益的同时又允许网格图中存在并行路径;而与超正交空时编码方法相比,本文方法可以获得大约2.6dB左右的编码增益,且随着编码状态数的增加,性能的改善就越明显.     

浅谈汽车制造企业化学品专业化管理

目前，国内外规模较大的制造企业为提高自身主导产品的竞争力，在社会化大生产的全球竞争格局中，抢占有利位置，普遍采用专业化管理方式，把非主营业务委托专业公司进行管理，通过专业化管理，降低企业运行成本，提高主营业务的市场竞争力。化学品集中管理模式，就是其中一种为欧美大企业广为推崇的管理模式。南汽集团下的南亚公司在2001年开始引入这种管理模式，经过几年的运行，收到明显效果。     

进入“有声”作战时代的安静型潜艇

介绍潜艇在日益发展的网络中心战中的地位、作用及其所面临的困难，阐述问题解决的现状和发展趋势，以及由网络中心给战潜艇作战带来的新影响和新要求。     

创新军队大中型乘坐车驾驶员培训机制浅探

司训机构集中培训大中型乘坐车驾驶员的必要性依托司训机构开展大、中型乘坐车驾驶员培训,可以达到"规范内容、节约资源、提升层次、科学储备、形成机制"的     

潜艇信息融合的一个框架

讨论了潜艇多传感器信息融合的一些基本问题,提出了一个适于该融合问题的融合框架。重点探讨了该框架结构的实现,以及存在的困难。     

综合声纳和侦察声纳的双门限航迹关联研究

以潜艇上综合声纳和侦察声纳多目标航迹关联问题为原型，介绍了一种基于统计理论中的相似性测度方法进行航迹关联的算法，推导了双门限阀值的选取：并通过仿真验证了决策规则的第一类风险和第二类风险。     

测量有尾翼水下航行体横倾力矩的一种新方法

象鱼雷，运载器等水下航行体决定其运动性能的安定面和操纵面和通常布置在尾部，就航行体的横运动来说，尾翼即可产生控制力矩和力矩，也可产生干扰力矩，因此，试验测量尾翼引起的横倾力矩是很重要的。