舰船消磁系统的现状与发展趋势

在分析国内外舰船消磁系统传统设计方法利弊的基础上，阐述了数学物理模拟新方法的设计特点。基于系统原理的分析、船磁和消磁绕组磁场对衡补偿的计算，提出优化设计计算的概念。根据舰船消磁系统的发展动态，论述了未来先进消磁系统的设计要点及和发展趋势。     

灌注桩墙与重力式结构组合体系在码头升级改造中的应用

在中东某码头升级改造工程中，推荐采用灌注桩墙与重力式结构组合体系，能够充分发挥两种结构的受力特点，有效解决码头前沿线前移、水深加大、码头上部荷载大幅增加、水平位移要求严、减小高基床扰动等技术难题。采用强度折减法和弹塑性分析法对该组合结构统一模型的结构稳定、桩墙内力和码头水平位移等主要技术指标开展Plaxis有限元分析，并对比不同桩墙和拉杆水平刚度下的结构稳定、内力及位移等变化规律。结果表明，桩墙和拉杆的水平刚度对组合体系的结构稳定性和桩墙内力的影响基本一致，均是随着二者的水平刚度降低而降低；拉杆的水平刚度降低引起水平位移的增加，而桩墙水平刚度的降低则有利于降低一定的水平位移。     

螺旋桨设计与实船最佳航速预报

介绍了螺旋桨最佳直径与最佳螺距比的设计方法，阐述了螺旋桨直径与螺距(或螺距比)之间的关系，从流体力学环流理论角度提出了预报实船最佳航速的直观简便的计算方法。据此计算的航速与实船试航的航速比较接近，其预报的准确性均小于6％，对各类船舶的螺旋桨设计与实船航速预报方面具有一定的实际应用参考价值。     

高速公路交通控制对策及发展方向

论述了高速公路交通控制的必要性，介绍并提出了高速公路交通控制原理及相应交通控制对策，指出了我国高速公路交通控制的发展方向。     

提速货车制动时车轮踏面温度的计算

根据一维非稳定导热的有关理论，对提速货车车轮踏面的温度进行了计算，并给出了相应的计算值。     

超声治癌机理的实验研究

近几十年来，肿瘤热疗取得了长足的发展。在美国、日本，热疗作为肿瘤的辅助治疗，已常规化[1]。理论界认为，无论是水浴、射频电流、短透热、微波，其治癌机理均为热效应，但对超声波来说，除此之外，还可引起局部组织细胞内物质运动，细胞受微细按摩，组织分界面温度升高，增强生物膜弥散过程，改变膜电位使离子和胶体通透性增强，促进血液循环，增强新陈代谢，影响酶的功能和生物活性物质含量，改变组织PH值等，是之谓机械效应，温热效应，空化效应’‘’。因此，从理论角度讲，将超声治癌的机理仅仅归结于热效应，则略显粗糙及简单化。…     

计算机辅助复杂船型的自行设计原理和方法

在论述非均匀Ｂ样条基本原理基础上的背压阀提出了一种交互式复杂船型自行设计的方法。该方法既具有Ｂ样条曲线的局部性、保凸性等固有特性，又能方便、迅速地表达船舶线型特征。此外，并提出了一些快速修改曲线的方法。     

GJ—4型轨检车超限评分四级标准的软件修订

介绍了由于轨检超限评分标准的改变而对ＧＪ－４型轨检车检测系统数据处理软件的修订。     

谈国际上对第三方船舶管理业务范围的理解

随着中国加入世贸、中国经济的快速稳定发展、IT技术的迅速发展,以及越来越多的国际航运法规的产生,进入专业船舶管理行业的门槛越来越高。通过研究和分析,使我国的第三方船舶管理在专业船舶管理的规范化、专业船舶管理的技术、专业船舶管理的市场开发、专业船舶管理的法律、船舶管理公司的地理布局优化、船舶管理公司整合兼并收购以及船舶管理公司战略问题及相关工作得到解决和提高。