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181.
通过TVDI燃烧方法的采用,与此前的第一代发动机相比,油耗进一步明显地降低了,在欧洲EU测试循环中节油9%。 相似文献
182.
183.
机非混行是我国道路交通的一大特性,非机动车在城市交通中的地位不容忽视.本研究主要关注在典型的客流密集区的非机动车停放管理,其中典型地点如城市轨道交通换乘枢纽、公园、医院等公共服务性较强的客流发生吸引源.通过总结客流密集区的非机动车停放存在的问题,提出对应的可实施措施.在北京市城铁五道口附近非机动车停放改善中,通过设置双... 相似文献
184.
185.
6月29日,由交通产品认证中心(以下简称认证中心)总工程师赵文辉任组长,率复评检查组一行六人,赴辽河石化进行道路用沥青获证产品复评现场检查工作。现场检查结果表明,辽河石化能够持续稳定的生产出满足认证标准要求的产品,同时有效保持了获证产品一致性。检查组一致同意辽河石化通过复评工厂现场检查。 相似文献
187.
188.
众所周知,怠速法适合用于检测机械控制的传统化油器发动机汽车的排放,但不适合用于采用电子控制汽油喷射、燃油定量闭环控制技术的发动机和三效催化转化器的现代汽车。所以,GB18285-2005规定,在机动车保有量大、污染严重的地区也可采用简易工况法。 相似文献
189.
(续2011年第44期“新能源汽车”)Voltec多模式电动变速器Voltec驱动系统有多种运行模式,这些运行模式使得其效率高于简单的减速器。这带来了较大的电动续驶里程,并在增程的同时带来了较低的油耗。Voltec系统的变速器由两台电机、一个行星齿轮变速器、两个旋转联轴节和一个制动器(实际上也是联轴节,闭合状态下即为制动器)组成。牵引电机的最大功率为111kW,最大扭矩为370Nm。该电机与55kW的发电机布置在同一根轴心线上。这两台电机都是永磁电机。车桥驱动装置将行星齿轮变速器与汽车的前轮连接在一起。 相似文献
190.