我国内地的海员摇篮——武汉河运专科学校

亲爱的读者,您看过电影《乘风破浪》和《等到满山红叶时》吗?这两部反映海员生活的影片,都是以武汉河运专科学校的毕业生为生活原型而拍摄的。那么,这所进入不惑之年的以培养内河航运高级专门人才为主的学校,现在又怎样呢? 武汉河运专科学校位于九省通衢的武昌,北临我国第一大河——长江,南依武昌沙湖,是我国内地的一座海员摇篮。全校师生员工正在按照国家关于充分利用我国江河湖海通航水道多,海岸线长的优势,使我国水运事业有一个较     

船舶公司旗小常识

俗话说“处处留心皆知识”。不知你是否注意到在江河湖海上航行和港口码头停靠的各种船舶的烟囱上,都有不同的颜色、图案或文字,这些都是轮船公司旗的标志,它的颜色和图案一般是由船舶所属国家的国旗派生而来。一艘万吨轮的烟囱有近十个见方,它的功能除了排     

世界最小的GPS导航仪

一般的全球定位卫星(GPS)导航仪要接收四个卫星的电波才能定位,所以接收机必须设置4～5个接收通道。最近日本无线电公司研制成世界上最小的 GP S导航仪 JLR—4000。它采用时分接收方式,仅用一个通道     

绍兴市梅龙湖人行桥总体与景观设计

钢拱桥由于自重轻、水平推力相对较小、结构表现力丰富而被广泛采用。绍兴市梅龙湖人行桥设计为70 m+35 m全焊接钢结构桁架拱桥,介绍该桥主要设计技术标准、结构总体设计及桥梁的景观设计。     

广州港航道船舶“侧壁效应”现象的危害及预防

<正>0引言多次经人工疏浚的广州港航道,宽度为100~250 m,航道边缘及外侧的水深相差很大,时有变化。对于大型船舶,可航水域宽度受到限制,当船舶因避让或因操纵人员的疏忽而使船位偏离航道中线、过于靠近航道一侧岸壁航行时,往往发生船尾被吸向岸壁、偏离主航道,同时船首向航道中心线快速偏转且操满舵无法克服的"侧壁效应"现象。这种现象会引发船尾触碰航道岸壁,损及车舵,若发生在两船会遇时容易造成两     

水压力对砼面板板底裂纹的劈裂作用和数值模拟

水泥砼路面在荷载、温度等的作用下,板底会出现缺陷、裂纹,随着填缝料的失效,水在板底积聚,在行车荷载的作用下,板底水压力会达到一个相当大的程度.对于板底裂纹而言,水的作用相当于在裂纹面上施加了促使裂纹扩展的均布劈裂力,运用断裂力学原理揭示了水对裂纹的劈裂作用,同时采用平面有限元从应力角度考察了水压对裂纹的劈裂影响.对于水泥砼路面板的断裂分析具有一定的理论意义.     

工地试验室存在的主要问题与对策

当前工地试验室总体工作情况与质量保证体系的要求还存在较大的差距，与交通建设的发展要求也不相适应，有待于进一步改进与提高。     

新西海桥的振动特性及舒适性评价研究

以日本首座公路钢管混凝土拱桥——新西海桥为对象,进行该桥的自由振动特性分析,采用考虑路面不平整的桥梁与车辆相互作用力学模型,分析了在移动车辆作用下该桥的动力特性,包括冲击系数和舒适度评价。研究结果表明,在移动车辆作用下钢管混凝土拱桥主跨的拱肋和桥面冲击系数都较小,钢管混凝土拱肋的振动小于主桥桥面的振动。从振动舒适性的观点看,采用纵横梁格构桥道体系的新西海桥在车辆荷载作用下拱肋、桥面和人行桥均满足舒适性要求,具有较好的行车性能。