船舶工业从比较优势走向竞争优势的途径——技术创新

本文从国际贸易理论的重大转变出发，全面分析了目前我国造船业劳动力比较优势的现状，根据国际船舶市场的发展趋势，提出了我国船舶工业急需从比较优势走向竞争优势的观点，并阐述了船舶工业提高竞争优势的途径--走技术创新之路。     

某车型行李舱门开启弹力过大的解决措施

为解决某车型行李舱门开启时弹力过大问题,探究改变行李舱门开启时弹力的方法,文章以鹅颈式铰链加扭杆弹簧的布置形式为研究对象,对行李舱门在各个开启状态时的受力情况加以分析。通过将行李舱门铰链摆臂安装孔位置上移（与原孔孔心距10mm）和将扭杆弹簧固定端与活动端之间的初始角度由35°减小为30°,使行李舱门满足各个开启状态时的最佳受力情况,为今后的扭杆弹簧以及行李舱门铰链的设计提供了参考。     

民营科技企业成长中技术和市场协同涨落平衡点性态描述

技术和市场的高度复杂性与风险性使许多民营科技企业成长面临困难。本文提出民营科技企业中技术与市场协同观，技术与市场之间的涨落机制，对成长中涨落平衡点的运动性态进行定性描述，并提出不同情形下的成长策略。     

实用信息商品定价模型的研究

本文在分折、研究信息商品与物质商品区别的基础上,对信息商品的定价问题作了深入细致的研究,提出了一种可操作的实用的定价模型。     

青少年消费的多元化倾向及市场引导

针对青少年消费中的多元化特征及存在的问题，提出了为了培养和引导青少年树立正确的消费观念，成为合格消费者，建立和完善青少年市场环境的新思路。     

船舶行业企业实施“虚拟企业”的策略

提出了以“虚拟企业”为武器，提高我国造船企业竞争力的观点。着重介绍了“虚拟企业”的两种形式，讨论了我国船舶行业实施“虚拟企业”策略应注意的几个总是     

船舶市场的模糊综合评判

本文从分析船舶市场的特性入手,论述了船舶市场的模糊综合评判问题,讨论了如何利用广义模糊算子来改进评判模型,从而使评判结果更为合理。     

企业内部会计控制目标构造及其分层设计

本文认为,现代企业制度下的产权关系、治理结构中管理权责安排结构及企业管理要求的多样性是构造企业内部会计控制目标的基本理论。在确定企业内部会计控制基本目标的基础上,应当按照公司治理结构层次和企业内部会计控制目标的内容层次对企业内部会计控制具体目标进行层次划分及其设计,以便于具体贯彻落实实施企业内部会计控制制度的要求。     

多元化经营的企业组织整体柔度优化模型研究

从经营多元化角度,将微观经济学巾的成本收益理论与数理分析中的最优化方法相结合,通过准确评估企业现有业务以及潜在领域业务的当前收益及潜在收益,建立了以资源数量为约束条件的企业组织整体柔度的优化模型,有助于企业进行组织柔度的适当选取,为企业进行组织创新、重新设计与调整整个企业组织结构提供合适的尺度.