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181.
182.
调查分析了 CRH5型动车组制动盘异常磨耗产物产生的原因.通过宏观及微观的检查分析发现:异常磨耗产物主要来自制动盘摩擦环;施加制动时制动盘及闸片之间产生高温,被切削下的金属碎屑在高温下发生焊合;多次制动后,异常磨耗产物便逐渐增大.分析表明,制动盘异常磨耗是极端寒冷的冰雪天气环境以及冷焊效应和淬火效应等共同作用的结果. 相似文献
183.
青海玉树发生7.1级地震,突如其来的灾难给人民生命财产造成巨大损失。“一方有难,八方支援”。2010年5月7日中午,湖北襄樊,一辆载着东风康明斯发电机组的货车从东风康明斯发动机公司厂区出发,奔赴玉树,以帮助当地恢复电力供应;而在此前,东风康明斯还为云南干旱地区捐献了配备东风康明斯B系列发动机的水泵机组一套,以备居民生活及灌溉抽水使用。解危纾困,东风康明斯在危难之时,再次实践了自己的企业社会责任。 相似文献
184.
针对火山岩熔空洞地区公路建设相关研究成果,总结了火山岩熔空洞地区的形成过程及其物理、力学性质和工程特点,分析了火山岩熔空洞地区易产生的路基病害。在此基础之上,对该地区的公路建设进行了展望。 相似文献
185.
姚宏安 《国防交通工程与技术》2012,(6):50-53
高地应力是一种常见的隧道地质灾害,在施工前准确掌握隧道穿越段的工程地质状况及地应力状态至关重要。针对后云台山隧道施工中洞室围岩发生"脆响"及掌子面后方初期支护喷射混凝土开裂等表象,通过地应力测试分析,判断隧道穿越地段围岩属中等应力水平,预测洞室开挖过程中有发生弱岩爆甚至中等岩爆的可能,采取加强监控、优化支护参数及施工工艺和打设应力释放孔等措施,取得显著效果。 相似文献
186.
187.
针对城市轨道交通突发列车延误问题,统筹考虑行车秩序的恢复和乘客出行体验,提出列车调整与客流控制协同优化方法。首先分析延误条件下城轨列车调整和客流控制的措施及效果,构建以跳站停车和多车站客流控制为手段的双层线性规划模型。上层模型以列车总延误最小为目标,以列车载客能力为约束;下层模型以上车客流量最大为目标,以列车载客能力和控流率均衡为约束。采用灵敏度分析算法求解模型,并以北京地铁亦庄线故障延误事件为例,验证模型和算法的有效性。结果表明:采用跳站停车与进站客流协同控制可使延误列车行程时间缩短5.2%,使各车站进站率方差降低97.8%,在保障乘客公平性的条件下提高列车运行和乘客集散效率。 相似文献
188.
姚亚平 《中国远洋航务公告》2013,(9):86-88
面对风云变幻的市场和日益激烈的竞争,营口港务集团始终坚持服务创新,在竞争中不断提升服务品质,并积极承担国企社会责任,服务区域经济建设,助推行业规范有序发展。经过10年的跨越式发展,充满活力的营口港正以坚实的步伐朝着梦想的方向前行。 相似文献
189.
首次在中国大陆举行的2013年亚太区域仲裁组织(APRAG)大会汇聚了来自26个国家和地区的仲裁机构负责人,仲裁和调解领域专家学者,以及法律界、商界精英共同探讨未来10年亚太区域仲裁面临的机遇和挑战,这将有助于加强彼此之间交流与合作,不断完善仲裁法律制度,共同推动亚太地区仲裁事业的蓬勃发展。 相似文献
190.
浙江交通建设引领城镇化发展,发挥了基础性、先导性、服务性作用。十八大后我国提出新型城镇化发展,交通建设将进一步推动其发展。分析结合浙江近30年来的交通建设实践,为新一轮新型城镇化发展提供了示范。 相似文献