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本文用正交设计法对23.6万吨巨型油船的主尺度进行了分析论证,建立了巨型油船船型论证所需的数学模型,编制了计算机程序,通过较为详细计算分析和多目标综合评判,得到了优化尺度方案,并且通过方案设计对优化后的尺度方案加以验证。分析和设计计算的结果表明,建立的数学模型基本可靠,正交设计法用在VLCC的尺度论证中,计算简便、准确。 相似文献
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船舶重心高度自动测量系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶重心高度是船舶配载系统和稳性安全校核的基础数据,通常根据空船重量理心数据和货物装载情况进行估算,实用上,存在较大的误差。本文对营运船舶重心高度自动测量问题进行探讨,提出船舶自动倾斜试验方案及通过测量船舶横摇周期自动测定船舶重心高度的数学模型,建立船舶重心高度自动测量系统。试验研究表明该系统具有操作简便、数据可靠、不影响船舶航行周期等特点,为船舶货物自动配载和航行时的稳定实时监提供重要的数据信息 相似文献
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钻井船是当前海洋工程装备研发的热点,本文考虑月池对钻井船阻力性能的影响,以某245m钻井船为研究对象,采用CFD软件Fine/marine计算不同航速下月池封闭与开敞时钻井船阻力,同时在江苏科技大学拖曳水池中进行缩尺模型试验。通过观察试验现象结合CFVIEW后处理软件,同时对比数值计算和模型试验结果,研究发现:月池开敞时,船身周边流场发生改变,月池内水流周期性剧烈运动形成压力差,导致钻井船阻力增加幅度在25%~30%左右。本文通过探究月池增阻机理,可为钻井船月池设计提供一定的借鉴和参考。 相似文献
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