东风康明斯以"大质量"铸就大品牌

如何持续提升工作质量,是管理学界研究多年的课题。随着企业经营活动逐渐丰富,质量的定义也发生了变化,按照美国质量管理大师克劳士比的定义:质量就是厂商满足用户需求的程度。也就是说,现代管理理论,要求把质量与用户满意度直接相连。     

稳定+节油——东风康明斯国Ⅲ发动机工程车辆市场的致胜之道

随着国Ⅲ电控发动机的逐渐普及,一些工程车辆如混凝土搅拌车、水泥搅拌车、散装水泥车,也纷纷更新换代换上了电控发动机。与卡车、客车不同的是,混凝土搅拌运输车因其特殊的工况,对发动机的稳定性、可靠性、燃油经济性等要求更加严格,并且有时作业环境也更为恶劣。作为新投放工程车市场的     

做整车厂商的"动力解决方案提供商"——东风康明斯的合作共赢之道

岁末年初,汽车行业中的整车厂商通常会对过去一年的零部件采购工作进行回顾,这通常也是以整车为龙头,进一步密切产业链上下游关系的机会.今年,诸多整车厂商在年终的供应商总结中,都把东风康明斯评为"最佳供应商",而华菱、柳汽、宇通等厂商,更是连续多年把这一称号授予了东风康明斯发动机公司.来自合作伙伴的认可,在很大程度上反映了东风康明斯2007年市场表现.     

与中国一起成长——访挪威船级社大中国区总经理毕浩然（BjomK．Haugland）

作为世界最大船级社之一，挪威船级社（DNV）历史悠久，与中国关系源远流长。或许是挪威人不畏艰难，勇于冒险的民族特性使然，早在19世纪中叶，诞生于本国繁荣海运业的DNV就将其深邃的目光投向了遥远而神秘的东方中国。1888年，DNV在厦门设立了中国首家办事机构。自此，中国成为DNV铺设全球业务网络不可或缺的板块。[第一段]     

稳定+节油,东风康明斯国Ⅲ发动机工程车辆市场的致胜之道

随着国Ⅲ电控发动机的逐渐普及,一些工程车辆如混凝土搅拌车、散装水泥车,也纷纷换上了电控发动机.与卡车、客车不同的是,混凝土搅拌运输车因其工况特殊,对发动机的稳定性、可靠性、燃油经济性等的要求更加严格,并且有时作业环境也更为恶劣.     

东风康明斯:低油耗和低排放可兼得

对于国Ⅲ电控发动机,业内一直存在着一个难题:燃油经济性和排放性能好难以两全.在全球油价飙升、环境日益恶化的背景下,兼顾环保与节能的汽车才是未来的发展之路,而高效环保的发动机技术是突破的关键.     

船王董浩云日记内地首发仪式在京举行

1.新书发布会现场2.交通部副部长黄先耀观看董浩云生平事迹图片展3.董建成(右一)、夫人董温子华(右二)、金董建平(左一)与董家世交美商台湾贸易公司前总裁杨麟先生合影4.与会嘉宾对两书在内地发行予以高度评价5.嘉宾在展示董浩云创业的历史文字图片前驻足沉思6.金董建平向与会嘉宾介绍两书出版的经过     

层次分析法在重型汽车供应商质量管理中的应用研究

供方准入控制是供应商质量管理过程的重要组成部分。以Z企业供方能力初审评分为例,依据质量部、采购部及技术部等10位专家的判断数据,使用AHP层次分析法(方根法)对其供方能力初审的8个评价指标进行权重赋值。结果表明:质量因素所占比重最高,为0.326。管理和人员因素、过程因素所占比重分别为0.149和0.144,分别排名第2及第3位。此外,使用特征根法进行了稳健性检验,上述结论依然成立。     

上海铁路局货票减联系统

系统介绍了货票减联系统的开发经验，分析了其主要功能，介绍了货票减联对改革现行货票管理模式，节约支出，减员增效，提高货运工作质量的重要意义。     

开拓创新 艰苦奋斗 发展远洋运输事业——中远集团2003年工作会暨职代会、工代会侧记

2003年1月l1日，中远集团2003年工作会暨职代会、工代会在北京远洋大厦举行。中共中央政治局常委、国务院副总理、中央企业工委书记吴邦国同志在会前为中远作了专门批示。交通部洪善祥副部长出席会议，他代表交通部向大会的召开表示热烈祝贺，向辛勤工作在中远各条战线上的广大职工致以诚挚的问候，对中远集团两个文明建设取得的成果给予充分肯定，并对中远集团今后的工作提出了新的要求。