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991.
本文系作者结合实际工作经验,介绍了自行开发的柴油发电机组隔振计算方法和结果。该方法不仅适宜用整体隔振,也适用于局部隔振,可以计算单质点、多质点的单层隔振和双层隔振等工况。  相似文献   
992.
世界经济一体化的浪潮以及全球范围的科技进步,正在给海运业带来巨大的推力,航运技术和管理从来没有像今天这样发生着跨越式的变革。日前在上海召开的“国际海运高级论坛”上,来自中国、美国、欧盟、日本、丹麦、韩国以及世界干散贷船东协会等各方面的专家、学以及企业家,围绕国际海运业的嬗变以及在经济全球化的脚步下海运业最新发展趋势,展开了共同探讨的话题——  相似文献   
993.
994.
水泥粉喷桩(干喷)作为复合地基的重要组成部分,在施工中由于地质条件的复杂性和多样性常会遇到沉桩、翻灰、糊钻等问题,通过在淮盐高速公路上的工程实践,圆满地解决了此类问题,为同类型工程的施工提供了宝贵的经验.  相似文献   
995.
产业竞争如同赛车.当产品和技术相对成熟时,车行直道.不容易拉开距离而当新的产品和技术出现,就仿佛进入弯道,一个优秀赛车选手能够在弯道处以好的技术拉大领先优势.  相似文献   
996.
近年来 ,电视腹腔镜已广泛应用于腹部外科的各个领域 ,为数十万患者解除了病痛。随着设备的不断更新与完善、技术的日益成熟 ,腹腔镜在微创外科领域大显身手 ,从早期的胆囊切除到阑尾切除、疝修补术发展到目前腹腔各个器官的手术。但在胆道外科的应用还处于尝试和经验积累阶段。我院自 1 997 1 0至 2 0 0 0 0 6开展腹腔镜胆囊切除术 (Laparoscopiccholecystectomy ,LC) 5 0 0例 ,术中经胆囊管胆道造影 1 2例 ,腹腔镜胆总管探查(Laparoscopiccommonbileductexploration …  相似文献   
997.
高速公路入口匝道延误由车辆等待延误与车辆加减速延误组成,等待延误占据总延误的80%左右,而对于车辆的等待延误研究较少.文中以排队论和可接受间隙理论等为基础,讨论了高速公路入口匝道连接处的等待延误.在入口匝道和高速公路主线不同车辆到达流量的情况下,分别进行了研究,建立起了相应的模型,获得了匝道车辆的等待延误.等待延误的研...  相似文献   
998.
999.
姚艳萍 《中国船检》2007,(11):76-76
在伦敦举行的世界海洋日庆典上.波罗的海国际海事公会主席philip Embiricos先生表达了他的担忧地区性防污染立法将对贸易产生威胁。他强调:虽然从短期来看.需要找到一个解决区域政治需求和缓解区域压力的可行方案,但是必须要有一个国际框架。他不认为硫化物处理和使用岸电是长期的解决方案,并强调指出,最终被海洋环境保护委员会(MEPC)所采纳的推荐做法,要考虑到经济问题。  相似文献   
1000.
以大峡谷隧道缓倾层状围岩为工程背景,采用3DEC离散元分析方法并结合现场监测的手段,深入研究高地应力不同岩层倾角下围岩偏压演化规律,揭示偏压与现场支护结构破坏关系,根据锚杆支护参数对偏压控制的影响,提出支护最优参数。研究表明,在高地应力缓倾岩层条件下支护结构的变形及破坏呈现明显的非对称性,随着岩层倾角的增大,初期支护最大主应力峰值位置由拱顶向右拱肩转移,反倾侧弯曲变形大于顺倾侧滑动变形;随着锚杆长度的增加,围岩剪切滑移区、初期支护位移、初期支护最大主应力均逐渐减小,锚杆最优长度约为3.5~4.5 m,锚杆沿层理面垂直方向打设,初期支护结构的偏压现象得到明显改善;现场优化支护后,左右拱肩呈对称变形,位移量基本相同,偏压得到明显改善。  相似文献   
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